TFC天津一汽吹响进军美洲号角

——2500辆威志夏利轿车装船出口墨西哥

12月5日，天津新港彩旗招展，喜庆非常。作为海外战略的重要举措，天津一汽轿车出口墨西哥仪式在这里隆重举行，天津市委常委、副市长杨栋梁，墨西哥驻华大使高家都先生、萨利纳斯集团副总裁萨若先生和一汽集团副总经理金毅先生等应邀参加了此次活动。来自全国的数十家媒体见证了这一历史时刻：伴随着杨栋梁副市长宣布，“天津一汽出口墨西哥车辆启动”，和平鸽放飞，现场欢腾。在缓缓启动的首车引领下，2500辆威志、夏利N3两种品牌轿车陆续驶向船舱，发往遥远的中美洲，中墨两国汽车历史由此开启新的篇章。 据了解，11月22日，一汽集团与墨西哥萨利纳斯集团在墨签署了战略合作协议，共同生产组装天津一汽的经济型轿车。23日奠基的工厂预计2010年建成投产，届时将达到10万辆的年产规模。此外，根据双方签署的相关协议，天津一汽就向墨西哥出口整车事宜积极开展合作，今天的出口活动，就是双方履行协议的伊始。这是中墨两国汽车制造商继在墨西哥举行合作建厂的奠基仪式之后，在华树立起战略合作的又一个新里程碑。

连续两年的中阿、中俄的远征活动，验证了以威志轿车为代表的天津一汽经济型轿车的非凡品质，而在完成对阿拉伯地区、俄罗斯及中亚地区的成功拓展之后，天津一汽将海外战略延伸到了拉丁美洲。自去年开始与墨西哥萨利纳斯集团接触以来，谈判进展顺利，作为中高档轿车生产基地的墨西哥，经济型轿车一直是一块潜在开发的巨大市场，这得以使双方在彼此增进了解的基础上，基于共同的利益迅速联姻。而墨西哥总统卡尔德龙亲临合作工厂的奠基仪式，也表现出墨方对此次合作的高度重视。整车装船起航之后，天津一汽与墨西哥萨利纳斯集团之间的全面合作也由此拉开。

十一五期间，立志做小车大师的天津一汽将全面实施海外战略，从成立专门的海外事业部至今，陆续加快着自己发展的步伐，在国内轿车出口遭遇寒流的同时，天津一汽却依靠自身厚重实力的积累为自己赢得了口碑。从亚、欧到拉美；从整车出口到零部件出口；从“销售未动 服务先行”的海外经销商培训再到在海外建立起自己的组装工厂，一个又一个踏实而稳健的脚步使天津一汽迈向世界的步伐，越走越坚定。 （编辑 李伟）

(编辑 网上车市)