吉利借助汽车俱乐部与车友会求证品牌

为了进一步破解困扰吉利发展的品牌与技术、品质不对称的局面，继在北京、奉化、西安、郑州举办吉利汽车品牌求证大讲坛之后，在12月1日北京举行的主题为“品牌塑造与消费认同”的《车友报》第四届汽车俱乐部与车友会高峰论坛上，吉利控股集团副总裁王自亮向与会的品牌专家、业内同行就“为什么吉利汽车会出现品牌与技术不对称现象、吉利汽车在安全、环保和节能上走得多远，吉利发动机广告门事件的由来”等话题虚心向车友、媒体朋友和同行求教，继续寻求吉利汽车品牌求证的答案。 在谈到吉利汽车的品牌建设时，王自亮表示，目前，许多公众和消费者对吉利的印象还是十年前造车初期的廉价、低端的印象。这与吉利汽车的现状有很大距离，出现这种现象说明吉利的品牌宣传是不成功的，并没有告诉人们一个现代化的、技术领先和走向国际的吉利真相。事实上，吉利无论是技术、质量，还是品质、服务等都有了质的飞跃，但是品牌形象没有相应的提高。这里既有经济社会原因，更有品牌塑造与品牌实际倒挂问题，以及消费者文化的认同感、心理因素等因素共同造成的。

他认为，塑造品牌形象依靠两种力量，一种力量就是“看得见的手”。通过企业和媒体共同塑造品牌。比如吉利今年以来通过方程式赛车、全球征集新车标、CVVT发动机的广告宣传、其他品牌活动等来塑造全新形象。另一种力量就是“看不见的手”。包括各方面的努力，包括市场的认同，更包括厂家的研发、制造、销售、服务。它对品牌形象起着决定性的作用，所以吉利更看重这方面的努力，尤其是在销售方面，吉利提出从经常销售转向技术销售，使每个推销员懂得自主品牌的创新亮点，推销吉利的技术亮点，从点点滴滴提升吉利品牌形象。 王自亮说，现在到底要花多少钱买车的问题，不是价格的问题，而是对技术品质尤其是品牌的认同，更重要的是老百姓现在最希望的安全和节能，设计和智能化水平要高，中国生活水平到了这个阶段，对安全的需求到了最迫切的时候，还有节能、环保等等。这既是政府的要求，也是消费者的愿望。我们正在顺应这一历史潮流，吉利也已经将企业理念由原来的“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”改为“造最安全、最节能、最环保的好车，让吉利汽车走遍全世界”，就是为了更大限度地满足大众的需求，把吉利汽车做得更好。 在谈到如何塑造品牌时，王自亮认为没有捷径可走，只有一步一个脚印地走，通过间接和直接塑造相结合，以及时间的延伸跟空间的拓展相结合把品牌做好，全面提升品牌形象。

与会者普遍认为，消费大众是品牌传播的终极目标，消费者对于车型及品牌的认同，才是汽车企业传播的重要核心，建议吉利多进行一些与公众的互动活动，在原来的基础上，加强研发新车的力度，加大传播力度，酒好也要勤吆喝，尽快提升吉利的品牌形象，逐步改变公众对吉利汽车的低档低价的原有印象，从而尽可能在较短的时间内树立吉利汽车的全新品牌形象。 国内知名的品牌专家、汽车厂商代表及车友会、媒体代表90余人参加了此次论坛，以吉利等企业为典型对企业如何做到对品牌的塑造和有效传播进行了深入探讨。（编辑 邓玺）

(编辑 网上车市)