[文化]：揭秘斯柯达-尘封档案 从“奴隶”到“将军”

80年代，Skoda 110R运动版本在英国的热销成为了这些笑话的开始。这台被称为穷人的保时捷的小车，出现的质量问题让人们哭笑不得。 实际上，在中国的情况也差不多，东欧车的质量培养了一批合格的修理工，相信他们直到现在，依然活跃在汽车行业里的各条战线中。大众集团正在盼望着，先前的斯柯达车主忘记他们可怕的过去。 1991东欧剧变，大众首先想到了skoda，开始大众集团先购买了skoda汽70%的股权，到2001年全资收购skoda之后，最终如愿成为其旗下品牌。

今天，斯柯达共享了大众公司几乎全系列的平台技术。欧雅与宝来、法比亚与POLO、速派与帕萨特，都是同一平台上的“兄弟”。依靠着大众集团先进的管理经验以及严格的质量管理，斯柯达产品得到了迅速提升。 Skoda汽车的魅力又席卷了欧洲，他们甚至得到了英国公布的由JD POWER和《名车》杂志组织的，2004年汽车消费者满意度调查中排名第二的好成绩。 尽管斯柯达的售价整体水平还是略低于大众，但在欧洲重视历史传统的氛围下，大众品牌不见得比斯柯达高出许多。因为大众集团的开始几乎就是一个灾难，当时的希特勒发誓要给人民大众造他们能开得起的汽车，并给车厂起名叫Volkswagen （意即大众汽车）。在波尔舍博士设计的甲克虫仅仅卖了200多台的时候，希特勒就发动了二战，大众汽车公司随即转入军工生产，为纳粹生产武器装备。二战结束后，英国军队占领了大众汽车厂，一个叫Ivan Hirst的少将从瓦废堆中拣回发动机零件，自己动手制造了两辆甲壳虫车，喷上卡其色驶回英军总部，马上受到垂青，订单雪片示飞来，少将决定尽快使饶幸保存的甲壳虫车生产线恢复生产。后来，不管大众如何建设其品牌形象都摆脱不了这些历史。所以购买高档品牌是大众集团的梦想，奥迪、兰博基尼等等就是这么买来的。 随着明锐的上市，斯柯达品牌正式开始了其在中国市场的征途。看了上面的介绍，相信您对这个来自捷克的品牌有了相当的认识。那么，它远赴重洋来到中国，是否能够获得成功呢？这还是要看首款新车-明锐的号召力了。（编辑 赵永健）

(编辑 网上车市)