家轿小车“笼络人心”的三大法宝

也许谁也没有想到，仅仅用了两三年的时间，长期遭遇中国市场冷眼的两厢轿车却迎来了它们的春天，消费市场空前的火爆，人们对两厢小车的所有偏见很快就被越来越多新款小车时尚的外观、优越的实用性所推翻，两厢小车凭借着自身灵巧轻便以及空间实用的优势，成为时下众多消费者尤其是年轻消费者的首选，人们已经不再被所谓的“三厢情节”所束缚， 越来越将车辆的整体性能作为挑选的标准，想想看，在这些热卖的小车身上都有着一些近乎相同的特质。“时尚性”、“经济性”、“动力性”，正是凭借这三大法宝一举颠覆了中国消费者的传统观念，为两厢车时代的来临打下了坚实的基础。 两厢小车的顺势崛起为车市注入更多时尚个性化的元素，这其中不乏一些经典车型，像广州本田的飞度、东风标致的206，以及上市不久的东风雪铁龙的C2等等。如果说飞度、206的市场表现值得我们称道的话，那么C2的出现，无疑是为两厢紧凑型小车的队伍中增添了一名“奇兵”，在北京这个竞争激烈的市场大环境下，高品质与高性价比俨然成为了赢得消费者认可的理想投资工具。 法宝一：时尚性

首先从能够接受两厢紧凑型小车的消费者分析，主要的目标群体还是走在时尚潮流前端的年轻一族，因而对于他们来说，外形无疑是促成购买的一个非常重要的因素。也正因如此，两厢小车在外形设计上都下了不少工夫，短车身的设计使其拥有了更加圆滑漂亮的车壳，提供给了设计师们更多的想象空间。飞度 “小MPV”造型设计前卫而大胆；206有着法国车的浪漫气质，流畅的线条勾勒出了十足的跑车味道，绚丽多样的颜色让人过目不忘；C2则凭借着现代的造型设计拥有了强大的优势，在外观方面提升了质感、做工加上充满肌肉感的车身造型，超前而现代的造型正好迎合了当今的造车宗旨，使其更加具有吸引力。对于喜爱两厢紧凑型小车的消费者来说，可不要让先入为主的观念侵入到你的大脑而错过自己更加钟爱的小车，俗话说得好“乱花渐欲迷人眼”嘛。 法宝二：经济性

选择两厢车，低油耗的经济性绝对是消费者喜爱它的一大原因。在养车成本日益增加的今天，其中就有追求经济性的目的。与三厢车对比，两厢车的“小”成为了为消费者省钱的重要原因，首先从车价上分析，买一辆紧凑型两厢小车的价格往往要比同级别三厢轿车至少便宜出一两万。其次，人们关注汽车性价比往往从油耗上入手，从燃油经济性上分析一般的两厢版轿车比其三厢版至少重出20kg，因此两厢车获得了更好的燃油经济性。在这一点上，我们的小车典范绝对有发言权，尤其是C2，凭借其先进的ME7.4.5管理系统以及配备了令其它小车望尘莫及的燃油箱还止流阀和燃油供给中断系统，成为了1.6L排量中的省油冠军，让人感受到了紧凑型小车的燃油经济性和可靠安全性。 法宝三：动力性

对于身为时尚先锋一族的年轻人来说都有着激情的一面，对于“速度”的追求也是绝不能放弃的，虽然车身灵动小巧，但是两厢小车在动力上的表现却绝不输给其他车型，在城市的道路上随处可以见它们灵动的身影肆意的穿梭，动如脱兔，用“小身材，大味道”来形容一点也不为过。飞度装备双火花塞1.3升发动机和具有VTEC技术的1.5升发动机，大家都已经很熟悉，配合CVT无级变速器虽然运动性打了折扣，但却运转流畅，燃油经济性极佳；206装备的1.4升和1.6升发动机都属于标致的最新产品，无论动力或经济性都非常出色，唯一的不足在于206装备的4速自动变速器，过于强调运动性的换挡模式，使得换挡过程不够顺畅；C2虽然搭载了与206同样的两款发动机及变速系统，但是却采用了先进的ME7.4.5管理系统，这一全新控制系统控制更全面，对发动机控制更精确，其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色的燃油经济性。全新的技术使得C2拥有了不同的表现，据厂方资料，1.6手动挡C2的0～100km/h加速成绩是9.8秒，在同级车中最短，成绩最好。　 拥有了这三大法宝的两厢小车们将会以更高的姿态迎接市场的挑战，两厢车是否真的将要超越三厢车成为车市主导，是否还能保持这样一种快速繁荣局面。让我们共同期待着，期待着这样一个时代的真正来临。 (编辑 王概）

(编辑 网上车市)