纳米科技运用要更广 福特联合大学共同研发

在1959年由科学家理察德费曼提出从单个分子甚至原子开始进行组装，被视为是纳米技术概念的灵感来源，开启了人类想要操控原子或分子野心。纳米的启动，不仅是最尖端的科技，也是最尖端的思考，因为当人类可以操控原子、分子，理论上就能做出任何东西，甚至“操控”生命。 最近福特宣布将利用美国Northwestern大学先进的实验器材加速纳米科技的研发，以更轻且更坚固的金属及塑料，创造出更安全且低油耗的车。这项先进的器材被称为局部电极原子探针(Local Electrode Atom Probe, LEAP)，是Northwestern大学在美国知名的设备，福特将运用这项科技减少一半以上的研发时间。 专家预估，2015年的汽车将会使用70%的纳米材料，总额将高达70亿美元。福特也是首批应用纳米科技的车厂之一，在1970就已经运用在转化器，以有效控制废气的排放。福特计划除了将纳米科技运用在废气排放外，也将广泛运用在其它方面，例如以纳米科技制造的纳米玻璃，吸收红外线后，将会有“自净”作用。 此外福特也打算发展纳米液体，这些将包含冷却剂、机油及润滑剂等，福特的科学家发现，使用纳米液体后，将能够大幅减少摩擦以及当较冷的天气开车时，也能增加导热的效果。 这项计划除了福特和Northwestern大学外，还有波音公司也共同为纳米科技寻找一个更多元化应用的方式，福特希望能够以纳米科技制成更多的汽车材料，进而为消费者提供更好的车辆。（编辑 任伟）

(编辑 网上车市)