06年11月18日，续势已久的国产加长5系在北京车展上正式上市。更长的轴距，更豪华的配置让加长5系受到了格外的关注。加长5系的上市，结束了奥迪A6在国内的豪华车市场上的霸主地位，一场王者之战已经悄然开始！
为了帮助您进一步了解这两款国产豪华加长车，我们选取了售价为69.9万的宝马530Li豪华型，以及刚上市不久的售价为70.13万的07款奥迪A6L 3.2FSI全时四驱-领先尊享型，进行详细的对比。看一看这两款国内生产的高端加长豪华车，谁更能让您心动。
一、车身尺寸对比
两款车既然都进行了加长，那么我们就先来看看对后排空间影响最大的轴距谁更占优。5系在B柱后加长了14cm，轴距从原来的2888mm增至目前的3028mm,使得后排的腿部空间得到了前所未有的改善。奥迪 A6L引进到国内后加长了10cm，也就是这10cm让奥迪赢得了中国市场，但是这种优势目前已经被后发觉醒的宝马一举超越。但是从具体数值上来看，两车并无大的差别，这就使得在后排空间上差别不大。只是宝马为了追求舒适，牺牲了一直坚持的操控性向舒适性做出了妥协。
二、动力性对比
宝马5系加长后，动力总成并没有变化，依然沿用了著名的直列六缸镁合金发动机。这款发动机是世界上同级别中最轻的六缸发动机，具有低油耗、低排放、高输出的优势。同时配备电子气门正时控制系统，科技含量非常高。奥迪 A6L前段时间刚对现有车型进行升级，主要是对发动机进行升级，装配排量更高的FSI燃油直喷发动机，FSI可以根据工况将燃油进行分层喷射，使得该款发动机有着非常好的燃油经济性和动力性，并且最高扭距要高于加长5系。
这款A6L配备的是奥迪著名的全时四驱系统，这样就使得在操控上与后轮驱动的宝马不分伯仲，特别是在雨雪天气时，四轮驱动的优势更加明显。并且奥迪的悬架为空气悬架，与宝马传统的机械式相比舒适性更好，在这一环节两款车出人意料的打了个平手。
三、安全装备对比
宝马与奥迪都十分重视车辆的全性，在安全上下的工夫可谓一点都不含糊，绝对不会有“偷工减料”的现象出现。两款车均配备了车身稳定系统，奥迪新A6L配备了车身动态电子稳定程序(ESP)。ESP从整体上整合了，ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ASR(驱动防滑系统)的技术。如果遇到任何非正常行驶情况时，ESP系统能够迅速作出反映，帮助修正方向轨迹，防止车辆侧滑或偏离车道。让您能从容面对突发情况。宝马523i配备了最新一代动态稳定控制系统(DSC+)和行车稳定性控制系统(DTC)。DSC+提高了进行突然性操纵时的车辆安全性，并能够在早期有效抑制车辆在弯道和湿滑道路上的不稳定性，通过根据需要对特定车轮进行制动。DTC动态牵引力控制特别有利于提高困难情况下的牵引力，而且可以让喜爱运动驾驶的驾驶者选择更具个性的设置。
DSC+在标准的DSC上增加了五项创新的辅助功能：动态刹车控制(DBC) 能够在驾驶者快速踩下制动踏板时自动使制动力达到最大，雨天刹车辅助、山路起步辅助、衰减补偿和柔性驻车系统。能够提供智能化的制动干预，在许多经常遇到的路面状况中进一步增加使车辆的安全性与舒适性，使已经非常出色的动态稳定控制系统（DSC）发挥更有效的作用。在极限驾驶时仍可以给您带来更安全和更多动感的表现。
被动安全方面：两辆车均配备了驾驶席正、副和前后排侧以及头部侧气帘。还有可溃缩式转向柱、三点式预张紧安全带、前排主动保护头枕配合设计出色刚性超强的车身，能够充分的保护车内的每一个乘员。两款车还同时装备了“轮胎气压监测系统”，现在因为爆胎出现的事故屡见不鲜，有了这个装置对于您的安全来说是极大的保障！
四、舒适及便利装备对比
在舒适性配置上，加长5系的亮点就在后排。轴距的加长，使得后排空间非常“奢侈”，为了让后排的乘客更加舒适，在后排增加了DVD影音娱乐系统，并且还配备了无线耳机。为了方便座在后排的“重要人物”办公，还特地在靠背上增加了可伸缩的小桌板。相比之下，奥迪A6L的后排设备就显得抬过简单了，除了一个后排空调出风口和座椅加热控制，就在没有什么可以吸引您的地方了。其它方面，奥迪A6L在方向盘上的换档拨叉和太阳能天窗是加长5系所不具备的。既然是加长型豪华车，就应该更多的照顾后排乘客，看来奥迪需要从长记忆了。
一番对比下来，我们可以清楚的看到，加长5系在后排的配置上要大大好于奥迪A6L，对后排“重要人物”照顾的更周到。相比之下，奥迪A6L就显得国于简单了。而在动力系统和安全装备的对比上，两款车不相上下。价格上的差别也是非常小，您将如何选择呢？(编辑：韩威)
(编辑 网上车市)
