法兰西“甜心”配厦门美女 雪铁龙C2
2006-11-14 15:00 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市
不久前,东风雪铁龙的新车——C2在厦门举行全国媒体的试驾会,我们有幸成为第一批见到这款时尚小车的媒体。本刊特意邀请了厦门本地小有名气的模特,与C2来了个“亲密接触”,也希望能将试驾的感受告诉所有读者。
乍一看,雪铁龙C2像只长着吊睛大眼的小老虎,但我宁可将其看成漂亮姑娘的丹凤眼。初次见到东风雪铁龙C2,就让我联想起常被人们称之为“甜心”的女孩,乖巧可人,心地细腻。
东风雪铁龙工作人员并不想掩盖国产C2与同为PSA集团成员的标致206之间的血缘关系,在现场介绍中多次提及206与C2之间的共同点。但这并不意味着C2就是挂着雪铁龙标志的马甲206,只要稍加留意,就不难发现从内饰到外观,C2与206还是不一样的。
拉开车门,坐进驾驶室,视野感觉比一般小车开阔一点,也没有一般小车顶部给人的压抑感。我试驾的是1.6L手自一体C2,内饰风格清新淡雅,淡黄色的真皮座椅,各种按键手感细腻。
驾车上路才发现,C2妩媚的外观并不能掩盖其引擎盖下狂放的动力,最大功率可达78Kw,最大扭矩达到了142Nm,不仅起步表现不错,高转速下的狂放发挥更是让人兴奋。“法兰西甜心”可不是扭捏的大姑娘,它传承了206小钢炮的运动基因,同样是一款洋溢着操控乐趣的小车。
中午时分的厦门街区也堵起车来,好在车身灵巧的C2,在车海中穿梭让人感觉十分自如。途经厦门大学时,同行的记者提出进去试车,因为那里直道弯道坡道都有,还有一条不长的小隧道,正好可以将车的性能都发挥出来。经过爬坡、加速等一系列测试,C2的1.6L发动机低扭差、高转输出不错的特点让人感到满意,同时还发现这款使用新程序的发动机横向抖动明显较富康小了不少。1.6LC2采用新的博世公司ME7.4.5版本程序,新版程序可以带来更加环保的排放标准(欧IV)和更加完美的输出曲线,而四速手自一体变速箱采用了保时捷调校的技术,这种技术赋予了变速箱不错的运动性能,只需要轻轻给油就足以驯服这只小老虎了。(编辑:王路)
(编辑 网上车市)
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