混合动力 雪铁龙C-Metisse概念车亮相
2006-09-08 09:40 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市
法国雪铁龙车厂继宣布C4 Picasso将参加自家巴黎车展后,9月6日进一步揭晓车展压轴-C-Metisse油电混合动力概念车,将代表雪铁龙最新的设计概念,在巴黎车展进行世界首演。迥然不同的车头霸气,搭载先进的油电混合动力与传动模式,这就是雪铁龙在巴黎车展的重头戏
根据目前掌握的资料,C-Metisse除了拥有前卫的外观造型外,环保节能与高性能更是设计重点,概念车透过先进的引擎技术与空气动力学流线车身,具备极速250公里以及平均油耗每公升可行驶约19.1公里的优异表现,让人见识到雪铁龙亮丽的汽车工艺。
Coupe流线车身,鸥翼对开电动门
由目前公布的原厂照,让人第一眼就轻易地被雪铁龙的前卫外观所吸引,根据原厂表示,整体设计是以Coupe造型为架构,融入掀背跑车的运动元素,让四门设定的车身更显流线利落感;另外一项卖点,就是前后对开上掀的鸥翼电动车门,让C-Metisse的酷炫科技指数瞬间拉升满点!电动鸥翼、Coupe流畅线条与短尾掀背等车身设计概念,C-Metisse展现特异的前卫感
当然,环保性能表现也是C-Metisse所欲呈现概念主轴,动力来自标致雪铁龙集团开发的HDi V6柴油引擎,可输出高达208匹最大动力,搭配六速度自排变速箱,并采用独特的前后分离四驱系统,让柴油引擎强力驱动前轮;至于后轮的动力,则交给两颗置放于轮内的电动马达,以高达40.8公斤米最大扭力输出,提供后轮充沛的动能输出!
多模式驱动,兼具环保与伶俐性能
而原厂公布的数据则清楚展现此套系统的优异效能,在强大混合动能推动运用碳纤维打造的1400kg轻量化车身,让C-Metisse的0-100km/h直线加速仅需6.2秒,80km/h到120km/h的再加速亦仅需4.2秒即可轻松完成。碳纤维轻量化车体搭配简洁的座舱,让概念车更具环保性能
至于环保排放的表现,由于动力系统采用油电混合动力模式,让C-Metisse可以随时切换柴油前驱、电动后驱或者油电混合四驱模式,根据最佳的动能需求,降低燃油的需求与环境负担。当车辆以纯电动模式驱动时,概念车将成为零排放污染车辆(Zero Emission Vehicle),另一方面,C-Metisse也针对HDi柴油引擎,配置DPF柴油碳微粒滤清器(Diesel Particulate Filter),让二氧化碳排放量降低至174g/km的水平。
法国汽车科技,展现未来走向C-Metisse油电混合动力概念车所代表的是法国造车工艺的最新走向
通过C-Metisse,不仅可以看到雪铁龙对于造车设计的创新能力,结合油电混合动力与前后多模式驱动模式,更让C-Metisse打破目前惯有的驱动模式,为日后车辆在追求性能与环保两大课提上,提供宝贵的设计概念。(编辑 赵永健)
(编辑 网上车市)
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