二季度亏损2.54亿美元 福特大规模裁员

来源：华尔街日报

福特汽车董事长兼首席执行长比尔·福特Bill Ford Jr. 据知情人士称，面临著遏止亏损的压力，福特汽车公司(Ford Motor Co.)计划关闭更多工厂、取消更多管理层职位，以便将公司北美业务的工资成本再削减10%至30%，该公司同时还将缩减员工福利。 由于公司第二季度出现了2.54亿美元亏损而7月份在美国市场的汽车销量又不及预期，福特汽车的董事长兼首席执行长比尔•福特(Bill Ford Jr.)正面临著要加速实施该公司重组计划的压力。这一计划被称做“勇往直前”(Way Forward)。这项于今年1月份公布的计划提出，要将福特汽车北美业务的时薪制员工裁减30,000人，并在2012年以前关闭14家工厂。福特汽车称，作为“勇往直前”计划的一部分内容，该公司北美业务的工资成本将被削减10%，这意味著将裁员4,000人。这项裁员工作已于今年第一季度大体完成。 不过福特汽车的管理人士正在考虑将“勇往直前”计划开启的成本削减工作进一步推向前进。 根据原定计划，福特汽车将于2007年关闭它位于密歇根州Wixom的豪华轿车装配厂，随后于2008年关闭公司位于明尼苏达州圣保罗、弗吉尼亚州诺福克的卡车生产厂以及位于加拿大安大略省温索尔的铸造厂。福特汽车目前正在研究是否需要加快这些工厂的关闭进度。此外，这家公司还在考虑宣布新的关厂计划。福特汽车面临的一个紧迫问题是，其运动型多用途车和小型货车的销售正日益低迷，该公司管理人士已表示，他们相信长期而言市场对大、中型运动型多用途车的需求水平将会下降，这是汽油价格上扬和消费者喜好改变共同作用的结果。 福特汽车还希望能降低广告和营销方面的预算，并减少生产计划方面的费用。该公司董事会定于9月14日开会讨论这些成本节约计划。据知情人士说，最终决定将在9月份的第三周公布。 预计福特汽车届时还会公布其一些新产品的细节，以缓解投资者对该公司在推出新车型方面后劲不足的担心。据福特汽车一位高层管理人士称，比尔•福特计划于8月底与公司的重组工作小组举行会晤，讨论其新制定的计划。 一位知情人士说，届时讨论的问题将是：这些措施足够了吗？这个计划能解决我们需要解决的问题吗？这位人士还说，无论这是怎样的一个计划，其可观的规模都使其成为不容忽视的计划并需要郑重对外发布。 一种可能性是，福特汽车会把其与白领员工有关的成本削减30%左右，但如果该公司在其他领域的成本节省工作能取得进展，这方面的削减幅度可能会低些。福特汽车在美国至少有35,000名时薪制员工。 至于这一修正后的重组计划究竟包括哪些内容，包括福特汽车北美业务的负责人马克•费尔德斯(Mark Fields)在内的该公司高层管理人士对此都语嫣不详。费尔德斯是“勇往直前”计划的主要制定者。福特汽车的发言人马思•伊文斯(Marcey Evans)周四拒绝谈论该公司制定的重组计划。 相关信息 福特汽车第二季度 亏损又增1.31亿美元 福特公司发布的一文件中称，由于对公司退休金削减数额的错误估计，公司第二季度实际亏损相比先前报道的数据又增加了1.31亿美元（合人民币10.48亿元） 福特称上季度公司净亏损达2.54亿美元（合人民币20.32亿元）即每股14美分。公司现在估计2006年全年退休金削减数额是12亿美元（合人民币96亿元），超出先前估计数额2亿美元，公司全年的专项费用支出是38亿美元（合人民币3.4亿元）。同时，公司也担心2006年福特汽车集团很可能不会盈利。 之前在7月20日关于第二季度利润的电话会议上，福特高层坚持认为公司除专项支出以外的税前利润会增加。但现在不得不承认公司仅能维持在无亏损的水平上。 目前，福特汽车集团旗下包括捷豹、沃尔沃、兰德.路华和阿斯顿.马丁等品牌。 （编辑 任伟）

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