旗云 菱帅 爱丽舍之间的对决（三）

来源：汽车之友 奇瑞以前推出的车型总是在同价位中配置最全，现在旗云也不例外。除了前面提到的电子系统外，还配备了单气囊、中控锁、4门电动窗、可折叠电动后视镜、后排12V电源插座等，前排可谓动中央扶手和后座带杯架的中央扶手增加了乘坐的舒适度。爱丽舍也是单等囊，它在前排乘客一侧仪表台上增加了一个储物盒，比较有用。它只有前门是电动窗，后视镜是手动调节的。爱丽舍是三车中唯一具有前后独立阅读灯和前大灯高度调节功能的。菱帅相对配置简单，没有气囊和ABS，后座头枕是整体不可调时，只有前门电动窗，后座也没有扶手。它装备了一套带语音提示的防盗系统，颇具特色。另外它的雨刷具有可调间歇功能，很实用。 三款车都采用了布座椅、磁带式音响和前盘后鼓式制动系统。看来谁也没追求奢侈，既然是入门级，不必要的配置该省就省。特别是布座椅，其实是这个级别车型最实惠的选择，比真皮座椅实用得多。 若是菱帅没把本不该减的ABS减掉，它可以轻松地在性价比的竞争中脱颖而出。如果加上ABS，同时就还要加上几项别的装备。价格也要从基本型的10.98万涨到12.48万，这个空档真的不太合适。 不过以这款菱帅10.98万元的价格和其综合性能，它的竞争力还是相当强的。如果不是用本土商标而是挂上三菱商标，市场表现肯定比现在更出色。它最吸引人之处还有与名车Lancer的血缘关系。买捷达、富康甚至小奥拓的车主都有不少热衷于把自己的坐驾改装成颇具赛车look的“运动版本”，那么菱帅不是更具改装潜力？对比Lancer EVO在WRC中的英姿照着做就是了！我们不主张某些人换车标的做法，因为“崇洋”的味道太重，但照着样子改装是没问题的，因为它原本就是Lancer嘛。 奇瑞从最初的举步艰难发展到今天已成为本土品牌轿车的生力军了。此次把世界级动力系统嫁接到本土开发的车型上，卖点非常突出。从旗云这款车本身来说，出色的动力性能和它在风云基础上的提高，使它在同级别市场上具备了较大的吸引力。旗云标价11.28万元，虽然称不上是价格炸弹，但它的确是目前同价位跑得最快的车。喜欢飙车又不想花大多银子的人最合适就是选旗云了。 爱丽舍自推出以来取得了不错的销售成绩，随着市场竞争的加剧，它也在不断调整产品结构。刚刚推出不久的X型动力和其他配置相对强调实用，而价格也比先前低了不少，11.98万元在合资大厂的同级产品中不高。不过它更要面对新兴力量的竞争，这个价格就不算低了。它比菱帅贵了整1万，比旗云也高出7000元，动力上还明显吃亏，这个台阶有点高。这款爱丽舍X型凭借整体稳定的性能表现、神龙作为合资大厂的售后服务保证以及雪铁龙的品牌，还会继续保持它在同级市场上的影响力。而这第三点因素，有时是决定性的。 三款车较量完了，结果却似乎有点扑朔迷离。第一次的选择往往最难做出，可实际上明确了自己想要得到什么，做出决定也不难。三国演义的结局不见得一定要“三分归一统”，只要有足够吸引人的特点，就能取得各自的生存空间。

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