呼市国鸿帝豪--三箭齐发阿尔泰五一车展

本站编辑日前从呼市国鸿帝豪4S店了解到，5月1日-5月3日期间内蒙古国鸿汽车销售有限公司将携EC8、EC7、EC7-RV三款车型强势出击阿尔泰五一车展。如果您有购车的打算那么现在该是出手的时候了。即日起到4月30日至国鸿帝豪4S店预交3000元订金，五一车展期间即可抵6000元车款。该车款可购帝豪全系任一车型。
    参加车型：EC8、EC7、EC7-RV任一车型
    活动时间：4.17-4.30

帝豪EC8在各位“粉丝”千呼万唤等待多日之后这位“明星”终于璀璨登陆青城，敬请各位“粉丝”来店品鉴试乘。
    外形沉稳尺寸越级 

作为帝豪品牌的主打车型，EC8从外观上已经几乎看不到任何模仿其他车型设计的造型了。帝豪EC8的外观也没有跟随当下蔚然成风的运动风格，而是彻底地贯彻了成熟稳健的商务定位。在外形设计上，EC8融入了大量C级车的设计元素。前脸大面积的前隔栅带来一种敦厚的感觉，配以两角微微上扬的熏黑式前大灯，带来一种沉稳大气的感觉。帝豪EC8最直观的亮点在于其超大的车身和超长的轴距，全车尺寸为4905mm/1830mm/1495mm，长度达到2805mm的轴距甚至比雅阁还要长一些，这也让帝豪EC8看上去更像是一款B+/C-的车型了。

内饰中庸配置实用
    EC8的内饰并没有采用前卫的设计，但却并没有让让整个中控台缺少层次感，反而体现出低调而中正的风格。中控台采用了大面积的钛银饰板，最抢眼的是6.5英寸导航系统了。EC8这款带触控功能的系统在界面和功能性都进行了改进和增强。除了GPS，这套系统还包括DVD、MP3和蓝牙电话功能，并且可以通过方向盘上的快捷键进行操作。四辐式方向盘采用了真皮和仿碳纤维材质包裹，方向盘两侧共集成了多达10个快捷键，几乎可覆盖所有功能。除此之外，方向盘后面还设有定速巡航系统。

动力总成没有特点 配置丰富
    动力方面，帝豪EC8共推出了两个排量的发动机，分别来自于三菱的4G69的2.4L发动机和和4G63的2.0L发动机，2.4L动力为154马力，最大扭矩为213Nm;变速器将搭载5挡手动和4挡自动变速器两种。EC8从全车任何一个细节也没有突出运动性，从动力总成上也可见一斑，4AT变速器只能满足日常使用的需求，可能因为EC8追求的正是这种平淡中庸的感觉。
    帝豪EC8作为吉利推出的第一款C级车型，给中国车市树立了自主高端车型典范。他以超大尺寸和超大空间来满足人们对舒适度的追求，让帝豪EC8无愧于帝豪高端豪华之称的是它的豪华配置，多功能方向盘、前排座椅加热、倒车雷达、定速巡航、无线蓝牙通讯，当然还少不了ABS+EBD、6安全气囊、侧气帘、预紧式安全带、爆胎监测等安全配置。

帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

帝豪EC718-RV的车身简洁、流畅，与三厢车型相比，更添了几分时尚动感气息，虽然是一款两厢车型，但EC718-RV的车身非常宽大，2650毫米的轴距给这款车的内部空间增添了很多优势。 帝豪EC718-RV的前脸与三厢车型略有不同，虽然都采用盾形镀铬装饰，但进气格栅却采用黑色设计，而三厢车型采用横条镀铬设计，看上去更加大气。而帝豪EC718-RV的前大灯采用晶钻式设计，与三厢车型一致，显得更加动感。

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(编辑 栗丽)