品鉴新奥拓 节能环保炫动时尚

编辑在长安铃木辽宁牧欧4S店对新奥拓做了一下深入了解，作为AO级小车的代表，新奥拓都有那些过人之处，人们竟其誉为“小车之王”。下面就跟随我们的思路，走进“小车之王”吧！

在A0级小排量车领域，节油性的比拼尤为激烈，作为铃木全球第五代战略车型，新奥拓传承了老款奥拓在中国经典、省油的口碑，并在发动机、变速箱、外观设计等方面精益求精，全方位做到了“超节能”。对于这款同级车中唯一采用了进口发动机的小车而言，新奥拓搭载了日本原装进口K10B发动机，除了能提供更高的输出功率和更大的扭矩外，铃木擅长的三缸结构可以减小摩擦力，全铝合金材质的轻量化发动机设计更是有利于燃油经济性的提升。此外，在变速器方面，新奥拓也同样采取了纯进口方式，自动变速箱采用日本爱信进口变速器，保障了与发动机的和谐匹配，在提升驾驶运动感的同时也实现了车辆燃油的高效能。在强劲的“芯”的支持下，新奥拓百公里油耗仅3.6L，在同级别车型中脱颖而出。

除了最关键的发动机外，新奥拓时尚的外观也不仅仅是花哨的“面子工程”，更对低油耗、超节能起着重要支撑。与记忆里奥拓方方正正的造型相比，新奥拓此次在外型上明显走的是圆润欧式时尚路线，线条流畅的车身腰线、前低后高的契型造型、前高后底的车顶流线造型，不仅展现了新奥拓的时尚魅力，在空气动力学方面也表现不俗。通过风洞试验不断研发改进，最终达到整车风阻系数仅0.30，接近跑车的风阻系数，从而让每一次踩油门的动作都能直接转换为动力，避免无谓的油耗浪费。在前脸设计上，新奥拓视觉冲击感十足的前进气格栅在当前小车阵营中独树一帜，大嘴造型的前格栅可以保证进气充分、散热好，实现了燃油的高效运行。

当然，新奥拓也在安全实用与经济节油之间实现了“鱼与熊掌”的兼得。在车身设计上，新奥拓TECT轻量化碰撞吸能车身采用可挤压结构，最大限度吸收碰撞能量，车架各主要构件采用高强度高张力的双面镀锌钢板，能有效分散碰撞能量，又不增加车身重量，实现了安全、节油两不误。在轮胎配置上，155/65 R14规格的轮胎设计，也在降低了使用成本的基础上，有助于节省燃油。

以“精品、炫动、超节能”领跑微轿市场的新奥拓，刚刚上市便赢得了市场上大多数年轻人的一致追捧。奥拓一直是长安铃木“科技成就低能耗、高品质”的杰出代表，数十年的市场检验表明，奥拓出色的节油品质一直是同级车中的佼佼者，也是令消费者放心选择长安铃木的最大产品优势之一。新奥拓则不仅传承了奥拓在中国50万用户的优良口碑，在时尚外观、畅快操控、节能环保、舒适驾乘、安全保障等方面更有着精纯品质。

目前的新奥拓所享受的3000元节能补贴为客户们打了强心剂，使新奥拓的性价比有上了一个台阶。此外辽宁牧欧4S店长安铃木全部车型均可享受3000元节能补贴，作为铃木对于节能最好的诠释。

品牌经销商：长安铃木辽宁牧欧4S店
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(编辑 曹菲菲)