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M25-ES240后排、动力对比

2011-03-24 07:15 来源:网上车市 作者:原琳 编辑:原琳 动感互联观致3五门版

英菲尼迪M文章配图

英菲尼迪M文章配图

既然是偏商务豪华车,那么第二排乘客的各种“权利”都必须足够到位。最一目了然的,便是M25前排座椅头枕后部的两个硕大的液晶显示屏,有了这样两个东西的陪伴,后排乘客从此不再因为无聊而始终呆呆的望着窗外。相比之下,雷克萨斯ES240在后排乘客娱乐方面便没有做出什么表示。

英菲尼迪M文章配图

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虽然在娱乐方面没有做出表示,但是注重舒适度的ES240在舒适便利性方面的确更为到位。副驾座椅后排调节按键的出现,更进一步彰显了VIP坐席的地位,还有什么配置能比可以自由调节腿部空间来的更直接呢?这方面,英菲尼迪M25似乎就要略显逊色了。

英菲尼迪M文章配图

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另外,雷克萨斯ES240不仅关注了右后方乘客空间,后排中间乘客的舒适度同样没有忘记。如果两辆车同时放在眼前,而你恰恰是那多出来的第五名乘客,选择雷克萨斯ES240的话,你可以偷着乐了。相反,选择英菲尼迪M25的话,那可以很明确的告诉你,你有罪受了。

英菲尼迪M文章配图

英菲尼迪M文章配图    英菲尼迪M文章配图

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其实豪华商务车也并非总是有第五名乘客,四人才是它最为标准的乘坐人数。正是因为这样,英菲尼迪M25更倾向于后排乘客科技化配置的表现,强大的中央扶手箱除了可以控制音频以及空调系统之外,还配备了后排座椅电加热和调节功能,着实让后排乘客感受到了应有的重视,而ES240的后排手扶箱配置就显得要简陋不少了。

英菲尼迪M文章配图

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两款车各方面的差异化表现基本上已经列举一遍了,最后,我们要对它们最为关键的一个部件进行对比,那就是发动机。虽然排量仅相差0.1L 但是无论缸体还是动力效果,却有明显差异。英菲尼迪M25配备了2.5L-V6发动机,最大功率173千瓦,最大扭矩253Nm。雷克萨斯ES240则配备了2.4L直列四缸发动机,最大功率123千瓦,最大扭矩224Nm,选择四缸还是六缸,还要看你自己。

英菲尼迪M文章配图

通过我们对两款车各方面差异的对比,相信大家心里也有了个谱。同为入门级豪华商务车的它们,谁的配置更符合你的需求,谁的设计与你更加契合,还要看使用者具体的用车习惯。是偏向舒适、安全性的ES240还是偏向时尚、科技化的M25,由您自己来选。

(编辑 原琳)

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