雷诺新拉古那体验 多图详解-做工质量

雷诺旗下的中高端轿跑车——拉古那在经改款换代后，已于2009年2月26日正式上市销售。这款售价为29.8万元，并在提供3年或10万公里的原厂保修期的同时，提供3年24小时道路救援以及3年旅途中断支援服务的新拉古那车型，在改款换代后工艺质量是否发生了变化，让我们通过下面的介绍来一探究竟。

一、外观部分：

改款换代后的新拉古那外观更富优雅动感，从整体上来看，新拉古那的制造工艺水平延续了上一代车型贯有的细致入微，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖等周围的接缝非常匀称。

与车头部分相同，新拉古那的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中。

新拉古那的无骨式雨刷，能更紧贴前风挡玻璃，保证了驾驶者在雨雪天气下能最大化的得到良好的视线。两个前雨刷一长一短的设计，充分考虑到了驾驶员在雨雪天气下的视线问题。

车轮采用了多幅铝合金轮毂，轮胎则为固特异出品的215/55 R17轮胎。

雷诺新拉古那的后行李厢开启十分便捷，可分别通过位于车外尾部LOGO内的外置开启键与智能遥控钥匙实现操控。

新拉古那的发动机舱布局比较规整，走线合理。发动机盖上没有辅以隔音材质，车辆装备的底盘护板可使新拉古那在复杂路面行驶时其底盘增加了一重保护。美中不足的则是，这款车型的发动机舱盖开启没用采用液压杆的设计。