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专访江淮汽车副总经理 佘才荣

2010-01-13 11:24 来源:网上车市网站 作者:禾木 编辑:程爱武 动感互联观致3五门版

主持人:各位网友大家上午好!欢迎来到网上车市,今天我们很荣幸地请到了江淮汽车股份有限公司的佘才荣副总经理,我们知道本次车展已近进入到第二天了,我们很多厂商都发布了很多车型,除了这款车之外,我们江淮还带来了哪款车?

佘才荣:这一次主要是两厢和三厢车

主持人:价格从4.98万到6.88万,这个很低的定价,我们是处于什么样因素来考虑?

佘才荣:也是一个比较合适的定价,希望让关心我们的客户能够了解到,我们这边能够更准确地符合自主品牌这种需求。

主持人:价格是涵盖了两厢和三厢的价格吗?

佘才荣:对。

主持人:消费者在什么时候会看到这款车?

佘才荣:已经开始预定,4S店的车辆正在陆续的发布当中。

主持人:我们知道宾悦是我们的首款,而我们这款同悦相对来说研发时间短很多,这是怎么样一种情况?是我们的研发能力增强了吗?

佘才荣:因为宾悦这一款轿车,研发时间比较长,有这样一个基本概念。

主持人:我感觉周期很短。

佘才荣:我们知道外部环境的影响,当然我们还保持着一个增长的态势。到11月份应该都是同步增长,应该是超过销售量。

主持人:我们知道宾悦有一个降价行动,这是处于什么考虑?

佘才荣:主要是通过了解整个市场的需求,或者是整个环境的需求,之后,我们觉得价格做适当的调整,能够满足了更多的客观需求。有的地方政府采购,在二、三线城市城市的采购是有一个基本的标准。

主持人:就是说一个价格的限制?

佘才荣:对。

主持人:刚才我们提到了这次新车同悦,我们以前在下线、包括上市的时候,都曾经发布过,江淮未来的车型,您可不可以给大家介绍一下?

佘才荣:同悦1.3上市之后,我们明年会有B级MTUV,包括我们瑞风的换代车型,也保证我们瑞鹰的自动挡车型都会在明年上市,还有大家非常关心的B级SUV,以及我们的B级轿车都将明年上市。

主持人:我们有没有考虑向更高级别发展,比如说宾悦再往上发展?

佘才荣:也许这就是我们未来追求的目标,将来给大家推出系列的产品,我们要投入很多的资源,花费很多心血和精力,让每一款产品进入市场都是非常优秀的状态。

主持人:我想知道是我们自己研发还是跟外资合作?

佘才荣:自主品牌,始终把研发的体系和研发能力的建设,作为我们核心竞争力的重要组成部分之一。

主持人:我们提到了小车现在这次车展亮相了很多,像熊猫、广州比亚迪,我们会不会投入这种微型车?

佘才荣:在我们的产品中也有,我想在明年或后年会有,这个产品在同步的进行。

主持人:还有一个问题,经济危机影响油价,现在很多厂商都在应对这个问题,包括熊猫有电动车,比亚迪有电车,江淮汽车有没有这方面的规划?

佘才荣:是有规划的,而且有很多工作我们在进行当中。

主持人:就是进行很长时间了?

佘才荣:对。

主持人:基于那一款车型?

佘才荣:在商用车领域里面,我们有商品化的产品,第二个就是军用车,我们在我们的同类型轿车里面有这方面的考虑。

主持人:您是不是也要负责出口的?

佘才荣:重点是进口。

主持人:您给我们介绍一下江淮这一方面的情况。因为网友对江淮不是很了解。

佘才荣:江淮国际化的市场是从商务车开始的,目前盈利的情况来看,在商务轻型卡车领域,我们的自主品牌都是遥遥领先。今年遇到国际市场众多因素的影响,很多厂商的出口市场份额开始下滑,我们总体还是保持着一个良好的增长的态势,大概和去年同期相比保持着25%速度增长。另外一个方面,江淮汽车也在重型卡车的出口有很大的突破,其中包括我们的BV轿车,应该讲到今年年底我们都能完成。

主持人:现在出口面对的是哪一个市场?

佘才荣:有中国的重点市场、传统的市场,比如说像非洲,当然我们现在开发了像南美的市场,像智利等等。我们同悦的轿车是全球同步上市,大家会看到,我们VCR的时候,专门介绍我们的同类车型同步亮相的情景。

主持人:刚才您说到出口是整车出口还是在外国有一个组装厂?

佘才荣:出口我们也叫做国际贸易,他应该是通过简单的产品贸易,转换到这样的一个资本技术管理上的诉求。

主持人:我们说到了很多产品影响,对产品来说,销售渠道也是非常重要的,我们知道江淮开始进行经销商的招商的时候,经过了一个界面返还这样一个措施,目前这个措施是不是继续落实?

佘才荣:对。

主持人:我们知道整体的压力比较大,我们江淮有没有针对这些情况来进行调整?

佘才荣:这种形势实际上对经销商来说,大家要保持理性,同时,不好的情况对经销商的提升也是非常重要的。

主持人:我们2009年的销量目标是怎么样?

佘才荣:同悦应该是5万台,宾悦是1万台。

主持人:就是整体是6万台?

佘才荣:对。我们SUV和MPV还有另外的考虑。

主持人:我们除了新车研发,也说到了A级、B级的新车,我们在发动机研发方面是不是走在前面?

佘才荣:我们的宾悦,我们的MPV发动机都是自己制造的,在商用车里面,实际上像我们现在卖的非常好的也是自己生产的,接下来全球系列的发动机还有很多款,有柴油的,也有汽油的。汽油的排量在1.3、1.5升,同时在发动机本身的技术设计方面也在紧张地测试当中。

主持人:今年主要是受到金融危机的影响,很多企业都受到了影响,我们江淮应对经济危机有没有采取什么应对措施?

佘才荣:我们董事长针对这个企业的持续发展,做了很多方面的思考,他要追求技术与经济的平衡,效益与规模的平衡,这个过程中,我们始终追求均衡融资。随着外部市场的变化,我们是有了充分的准备的,对现金流量,对市场规模这些方面,始终是我们追求的经营理念,我们也做了一系列的工作。你比如说产品结构要进一步地优化,追求更高的经营质量。同时也加大一些重要、长期的开发,你比如说今年的金融风波,我们国际市场成为一个亮点,进入9月份、10月份以后,我们国际上首先受到了影响。毕竟还是有很多市场、有很多的机会,关键在这样一种变化,你怎么更好地把握它。

主持人:现在对09年的市场有两种观点,一种是乐观的,一种是悲观的,江淮是怎么看待的?

佘才荣:国内市场,我们觉得是一个比较理性的,既不能过分地悲观,也不能过分地乐观。这几年国内市场的变化,是受宏观经济需求的影响。对市场、产品的影响,大家也应该关注到。在这一次金融风波中,它受到的影响是比较小的,我们安徽的美菱冰箱,就是因为今年关注了农村市场,销售反而上升了30%。所以这个市场江淮也是非常重视的,它还是会不断地增长的。第二个大家看到政府现在有很多具体的政策,会进一步地创造,进一步完善这种需求。从整体的宏观经济来看,还是朝着比较好的方向发展。

主持人:我们目前江淮的经销商整体大概有多少家?

佘才荣:全部加在一起有1500多家,一级网有500多家,二级网有1000多家。

主持人:对于明年我们有没有一个新的目标?

佘才荣:现有网络能力进一步提升、进一步地完善,同时也包括网点,还要进一步地延伸和覆盖,这些都是江淮非常重要的追求点。

主持人:非常感谢佘总,我们网上直播室就结束了。

以上为访谈记录,不作为官方正式文稿

(编辑 程爱武)

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