一汽透露整体上市意向 设计方案已经成型

在广汽集团、南方工业汽车股份有限公司纷纷公布上市计划之后，旗下拥有四家上市公司的一汽集团整体上市计划也浮出水面。在两会期间，全国人大代表，一汽集团总经理竺延风首度对外透露了集团整体上市的计划，并称一汽集团内部正在酝酿整体上市的各种方案，不过离主管部门的审批阶段还有一段距离。 两会期间，一汽集团总经理竺延风透露，到“十一五”末一汽集团将销售200万辆汽车，其中自主品牌将占一半以上。而整体上市则是一汽集团整合旗下资产，募集自主品牌发展资金的有效途径。在会上，竺延风也首次就整体上市明确表态称，目前公司正在内部酝酿各种上市方案的设计。 事实上，目前我国汽车行业整体已进入一个丰产、丰收的时代。去年全年共销售汽车700余万辆，同比增长25%，轿车的增长率更高；利润增幅更让人振奋，去年整体盈利达到768亿元，增长了46％。预测表明，到2010年中国汽车市场年销量将超过1000万辆，平均增长率将达12%；其中轿车销量700万辆，年增长近20%。 对于一汽集团的整体上市，昨日，分析师纷纷认为，由于一汽集团目前在国内同时拥有一汽轿车（000800）、一汽夏利（000927）、一汽四环（600742）及*ST金杯（600609）等四家上市公司，因而在A股市场上市的可能性更大。中原证券注册分析师余兵认为，由于目前国内A股市场整体牛市，借助现有国内上市公司，通过资产注入、增发的形式整体上市，定价水平会高一些；而香港投资者对大陆公司的状况不太了解，因而定价会较低；不过，若在H股上市则可为企业获得更广泛的国际知名度。 “一汽集团可能会以现有的某个平台为主，将资产注入；也可能将上市公司先行整合。”昨日，一位不愿透露姓名的分析师表示，由于一汽轿车位于集团总部长春，股权关系简单，因而集团借助一汽轿车的平台整体上市，操作上会简单些。今年一二月份，一汽轿车股价走势较好，可能也是因为市场对此已有预期。 至于一汽集团整体上市对旗下各上市公司未来股价走势的影响，余兵认为，由于上市方案没有定论，目前还无法判断。不过，目前集团旗下的一汽大众、一汽丰田等合资整车企业的盈利能力较强，因而在一汽集团现有上市公司中，拥有一汽丰田部分资产的一汽夏利的成长性更好。而一汽轿车目前估值较低，若整体上市则将大幅提升公司的投资价值，因而也值得投资者关注。（编辑：王路）

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