雅绅特厂家降8000 经销商再优惠3000元
2006-07-17 08:35 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市综合报道
笔者今日从北京汽车市场上了解到,雅绅特在全线降价8000元之后,部分二级经销商处又再度出现了3000元的优惠,而且没有做保险等其它硬性条件。具体价格如下表所述:
雅绅特厂家降价8000元,原因当然一方面是因为雅绅特定价偏高,导致销量较少,难于实现年销售5.5万辆的目标。但是,我们认为仅仅是迫于眼下的销售压力还不足于促使雅绅特迅速降价。毕竟雅绅特并不是北京现代旗下第一款市场遇冷的车型,之前的御翔,市场反映还不及雅绅特,但厂家依然顶住了压力,价格坚挺了近九个月。另外,如果真的只为了完成销售目标,厂家也一般不会在产品上市三个月的时间内就大举降价。纵观各款车型的调价情况,目前各大厂家几乎通用的做法一般都是让经销商先行优惠试探市场,到一定的时候再统一调价。雅绅特自然也完全可以效仿此法,但是根据网上车市的价格监测结果来看,雅绅特上市之后经销商处虽有一定的优惠,但优惠的幅度在很长一段时间内均没有太大突破。据悉优惠难于加大的原因是厂家对雅绅特的价格控制较严。因此疑问也就从此而生,如果厂家想要提高销量,为何不让经销商加大对雅绅特的优惠?所以我们认为,雅绅特的降价并不只是为了完成销量这么简单。
那么雅绅特降价8000究竟为何?答案自然还是销量。但是这与我们上面所说的并不矛盾,因为如果只是因为上面的原因而降价,这只是一种被动降价,但照目前的形势来看,这样的被动还不足于让雅绅特一举降价8000,其中较多的成分还体现了北京现代的主动。之前在伊兰特的相关文章中,我们就已提到过,纵观北京现代旗下各款车型的降价情况可以看出,北京现代在产品价格方面,已占据主动而且引导着车市的价格走势。之所以这么说,比较一下各大品牌的性能及价格自然不难发现。说完了厂家降价,再来谈谈这次经销商的让利3000。其实这个3000元并不只是二级经销商在掩着厂家降,部分北京现代的4S店也已然公开优惠,只是额度稍小。之所以会紧跟着厂家降价再优惠,原因其实还是如此,没有厂家在价格上的主动观念,就算经销商想降价,也未必就能实现。
预计短期内雅绅特的价格不会有太大变化,优惠也不会明显增大。近期有意购买此车的消费者可以考虑出手。(编辑:沈言)
(编辑 网上车市)
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