购置税优惠下调 1月车市销量看好

车市火爆，刚性增长占主力

正如前几个月火爆的房市，虽然政策方面有着一定的促进作用，但又不能忽视刚性需求对车市房市的大力推动。09年中国车市排名全球第一，并呈现出继续增长的势头，这就说明中国消费市场已经得到释放，消费者的刚性需求才是车市火爆的根本原因。

在2010年的汽车消费趋势报告中，52%的受访者打算购买1.6升及以下产品，29.4%计划购买1.6升-2.0升排量轿车。而1.6L 以下产品中，大多数消费者选择自主品牌，可以预见，今年的自主品牌将会获得极大的发展机遇。以自主品牌江淮汽车为例，江淮将今年产销目标定为50万辆，其中乘用车30万辆，环比增长量高达150%以上。而其他品牌如奇瑞、比亚迪、长城等也都制定了10%-15%的增长计划。

政策利好，车市信心十足

日前，财政部、商务部下发通知，将汽车以旧换新补贴标准由3000元至6000元调整到5000元至1.8万元。再加上此前已经确定将持续实行的购置税优惠措施，2010年的刺激政策已经开始强势启动。由于政策的支持，业界普遍看好今年车市的增长。由国际咨询机构预测，2010年国际汽车市场将会出现小幅反弹，其中，中国市场将会继续领导市场走高。而在国内市场，对于2010年车市增长的普遍预计将在10%至20%之间。

而这样的增长信心，已经在经销商实际销售工作中有所体现。记者从北京江淮和悦经销商了解到，京城车市在经历火爆的销售后，大多数经销商都对今年充满信心。该人士表示自己作为和悦的经销商同样也对家轿市场信心十足：“像和悦这样新一代的自主品牌产品，不仅在产品与品质上与合资车型构成竞争，同时非常适合市场的需要。相信随着和悦产品生产排期加快，车辆迅速到位，销售情况将进一步放量，我们经销商也将迎来更大的发展空间。”

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(编辑 王水仙)