借力大河车展 华普海景再现中系价值之车

来电咨询2466次、终端展场咨询者749人、现场试乘试驾者233人、三个月内意向提车者379人、现场订单199个、直接购车43人。华景海景三天的车展营销数字报告也许正暗合着“中级车王”潜伏力量！

尽管自6月18日华普海景上市已经近百天，但此次华普海景在9月上旬郑州大河车展的表现仍然引人瞩目，这显然与目前车界流行的“满月新车论”大为不同。

这是迄今为止河南云阳海汽车销售服务有限公司（以下简称云阳海）营销数字统计最为清晰的一次：9月4日至9月6日，来电咨询2466次、终端展场咨询者749人、现场试乘试驾者233人、三个月内意向提车者379人、现场订单199个、直接购车43人。

中系半边天

据《第一车市》透露，从现场作出的终端流量分析来看，自主品牌中流量最大的两款车是奇瑞A3与华普海景，这两款车都堪称是精典的国情车代表，奇瑞A3则侧重于时尚，家庭用车居多，而华普海景则显得稳重大气，家用同时还可兼顾商用，所以在实用性上更为突出。

“大有作为的口号还是蛮吸引人气的。在中国，很多人买车还是希望大一点好，这样会显得大气，同时空间大还可以作为商务用途，很适合目前大多数买车人的需要。还有就是更为重要的一点，六七万的价格买这样一款车可以说性价比是非常高的。”云阳海总经理甘雄向联众汽车网讲道，“上海华普1.8L排量的‘海景’是根据目前中国中级车市场需求而打造的一款高性能中级车，完美地实现了中级车与中高级车之间、商用与家用之间的跨界，满足了购车者多元化的需求。

而从空间和配置来看，“海景”是一辆“标配”的中级商务轿车，但其百公里经济油耗仅6.5L，贴近普通中级家庭用车。具有家用轿车的节能经济性和商用车的尊贵典雅，无疑将是上海华普“海景”的胜出之道。在低油耗的同时，“海景”在动力方面，表现却十分强劲。1.8L排量的“海景”因为搭载了采用CVVT（连续可变气门正时系统）技术的全铝JL4G18发动机，在实现较低燃油消耗的同时，最大输出功率达102千瓦，可媲美2.4L发动机的功率。

除了以上所述优势，“海景”的价格优势更是明显，以不足7万元的超值价格实现了中级车与中高级车型间的跨越，使更多中国消费者能以家用经济车型价格，购买到中高级商务轿车的享受。

载誉而来

在刚刚由《第一车市》主办的“2009中原自主汽车英雄榜”活动中，华普海景被评为“2009年度中原自主汽车最具成长力车型”，这一殊荣可谓是实至名归。

“我们经过了大量的市场反馈，从一开始刊登华普海景在杂志封面就接到了大量的电话，包括同行，因为我们封面一直以来都是以人物为主，从来没有登过产品，华普海景是第一次出镜，所以很多人都对华普海景寄予了极大的关注。”《第一车市》高层负责人告诉联众汽车网。

据悉，在此次的“2009中原自主汽车英雄榜”的评选活动中，很少有象华普海景这么出格的，在《第一车市》收到的评选信中，华普海景的投票与“十佳车型”差不多，甚至还高于个别车型投票，但由于华普海景还是刚刚上市的新车，所以《第一车市》充分考虑还是放到了“成长力车型”行列。

潜伏车王

不得不承认的一个事实是：华普海景已经分流了合资品牌中级车的份额，而最为明显的是卡罗拉、悦动、凯越。田忌赛马的营销法则再次被华普海景放到了最大。

“其实自主汽车品牌一直以来就是田忌赛马营销法则，同级别的车，自主品牌增大配制，降低价格，这种落差我们称之为销售势能，落差越大，销售势能就越强。华普海景是一款描准了合资品牌中级车的‘千里马’，从空间到配制都升级到了足量，在比对合资品牌中，它的价格优势就十分明显了。”业界营销人士如是说。

据云阳海销售人员讲，车展期间的部分客户都是悦动、卡罗拉和凯越的意向客户，他们本来都是要去现场订车的，但看到海景之后就反复对比，最终还是选择了海景，实在是性价比太突了邮。

“还有很多意向分期买车的客户都表示对海景会慎重考虑，尤其是凯越的用户，他们通过通用金融公司买车的首付款也不少，再加上车价也不会优惠、利息也比较高等诸多因素，他们就会倾向于一次性购车，在这种情况下，他们对海景的考虑就会加强。”云阳海市场部负责人告诉联众汽车网。

目前，在车市上一直都有着海景暗合“自主汽车中级车王”的流传，而通过此次大河车展和近期海景的表现，无疑，华普海景已经在中级车领域占据了一席之地。

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(编辑 耿丽娜)