老恩斯-酷派3月3日上市 预售24—30万
2009-02-24 15:25 来源:网上车市网站 作者:耿利娜 编辑:唐珂 动感互联观致3五门版
2009年3月3日,现代汽车继成功向国内导入首款后轮驱动轿车劳恩斯后,劳恩斯-酷派将作为劳恩斯车系中的新成员正式登陆中国汽车市场上市销售。劳恩斯-酷派在取代酷派跑车的同时,也将使现代汽车在国内跑车市场提升一个层次,摆脱以往“低价”、“入门级跑车”的影子。
随着劳恩斯-酷派上市日期的日益临近,现代汽车河南普汇4S店也开始了相关新车的预订工作。销售人员表示,对于预计售价为24-30万元的劳恩斯-酷派,有购买意向的客户需要交纳1万元的订金预订车辆,新车将会在2009年3月初到店。据销售人员介绍,首批上市的新车分别搭载2.0T与3.8 L排量的发动机。
在关键部位劳恩斯-酷派的单片式车身使用了高刚性钢材,使其抗扭刚性比宝马5系和奔驰E级等竞对产品还要高出12~14%,同时重量也比它们轻很多。更大、更轻、更坚固的车身使劳恩斯-酷派拥有世界级水准的性能表现。劳恩斯-酷派车型也让该车看上去更具有跑车味道。
劳恩斯-酷派是一款采用楔形车身设计的两门车型。作为动力匹配,现代为其搭载了2.0T直列四缸涡轮增压引擎和3.8L V6自然吸气引擎,2.0L增压引擎最大功率达到156Kw;3.8L引擎功率达到225Kw、最大扭矩356Nm,两者的极限时速分别达到了220和240Km/h。
此外,劳恩斯-酷派还配备了8个安全气囊、大型四轮防抱死盘式制动、带制动辅助系统和电子制动力分配装置(EBD)等最高级的安全装置。其前制动配备了12.6英寸的转子配单活塞浮动卡钳,后制动配备了12.4英寸的转子配单活塞卡钳,充分反映了现代汽车在安全防护上的周到考虑。
一直以来,跑车都是公路上最吸引眼球的汽车,但昂贵的价格总是让人把它当作一种“梦想”。
新版的劳恩斯-酷派不但外形更为动感,重要的它动力方面有了长足的进步。
外形:经典的双门跑车流线型的线条风格,时尚的流线,动感科技的设计,使其具有细腻灵动的感觉。
动力方面:新劳恩斯-酷派搭载现代汽车2.0LsetaTCI和3.8Lramda发动机。其中,搭载2.0LsetaTCI发动机的劳恩斯-酷派最大功率为215马力。搭载3.8Lramda发动机的劳恩斯-酷派,采用ZF公司的6挡自动变速器,最大动力为303马力,最大扭矩为36.3kg.m,0~100km/h加速需6.5秒,已然接近目前豪华车引以为豪的V6发动机。此外,劳恩斯-酷派还采用了保时捷、奔驰等公司使用的意大利BREMBO高性能刹车系统。
很明显,排量增大和更高级别变速箱的应用让劳恩斯-酷派牛了不少。新型后驱6速手动变速器采用了多锥形同步器装置,并可实现短行程的变速,从而提供简洁直观的变速体验,带来专属劳恩斯-酷派的驾驶乐趣。此外,车辆还安装了防滑差速器,可对两侧车轮的转速进行独立调节,并能在必要时对车轮进行锁定。该装置不仅确保了精准的过弯驱动性能,更显著地提高了车辆在湿滑路面的动力输出。
悬挂方面,劳恩斯-酷派采用了单筒式减震器,在崎岖不平的道路上体现出非凡的过弯稳定性,同时也优化了驾驶的操控性能,使操控更具运动质感。
酷派本来在国内占据着跑车销量榜首,而且这次劳恩斯-酷派在其性能上让我们看到了真正跑车的影子,可以说它的上市必然让跑车爱好者关注期待,期待它公布价格的一刻......
劳恩斯-酷派24小时咨询专线:159 3872 7999(陶经理)
(编辑 唐珂)
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