传承福特欧洲的优良传统，精湛的德国工艺使第三代福特蒙迪欧这款外形出众的旗舰车型内外兼修，具备了卓越的品质。它在同级车中最高效的刹车系统，正是精湛德国工艺的最好例证。
第三代福特蒙迪欧配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹。在第三代福特蒙迪欧豪华运动型上还装配了EBA电子紧急制动辅助系统和ESP电子车身稳定系统。同时，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
第三代福特蒙迪欧将ABS与EBD组合使用，大大提高了刹车时的主动安全性。ABS系统在紧急刹车时防止车轮抱死，避免出现侧滑、转向失控和甩尾现象，有效预防了事故的发生；同时， EBD制动力分配系统是对ABS功能进行有效的补充与扩展，根据车辆承受载荷的情况自动分配前后刹车盘的制动力，提高了ABS的功效，即使在多人乘坐的情况下，刹车距离也能得到有效的控制。
在此基础上，第三代福特蒙迪欧的豪华运动版，还标配了EBA和ESP两大系统，安全性能更胜一筹。
EBA系统能够有效感觉到驾驶者刹车的动作，提供足够的刹车力度，缩短刹车时间和距离，从而提高安全性。同时，EBA程序的人性化设计，在急刹车的情况下会激活双闪灯，以提示后车保持车距，避免因避让不及而造成的事故。
ESP系统能够在车辆发生紧急情况时，通过干预发动机、变速器以及刹车的工作来纠正车辆的行驶路线，大大降低车身侧滑的概率，进一步提高了车辆的主动安全性。
除了ABS+EBD+EBA+ESP的联合作用，第三代福特蒙迪欧的超大盘式刹车制动，具有反映灵敏、散热性好、稳定性高、更换简便、抗水衰退性强等特点，在高速行车或者过弯道时能很好的保证车辆的操控性能和车辆的制动安全性。
第三代福特蒙迪欧在同级车中最高效的刹车系统，使其在刹车安全方面极具优势。相关试验显示，同样在100公里的速度开始刹车，第三代福特蒙迪欧的刹车距离比同级车凯美瑞短了半个车身近两米多的距离。而在车辆遇到紧急情况刹车时，半米的刹车距离都会关乎生命安全。
在汽车安全性能越来越受到重视的今天，第三代福特蒙迪欧高效刹车系统，为驾乘人员所提供了可靠的刹车安全保障，必会成为其在同级车中脱颖而出的制胜法宝。
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（编辑：于磊）
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