雷诺风朗官图解析 7月上市预计售16万起
2011-04-13 17:29 来源：网上车市 编辑：卢薇 动感互联观致3五门版
尽管雷诺国产的传闻从来就没有断过，但始终都是“只闻楼梯响，不见人下来”。在中国市场，雷诺多多少少显得有些落寞。不过近年来雷诺在中国市场投放新车的力度不断加强，据悉，2011年雷诺将在国内推出7款新车型。而这7款新车中就包括我们今天的主角Fluence——风朗。目前我们已经确定，风朗将于上海车展亮相，并定于7月份正式在国内上市，预计售价16万-19万元。
对于雷诺Fluence风朗，大家可能会有些陌生。事实上，雷诺风朗是基于三厢梅甘娜开发的一款大块头紧凑级车型，虽属于紧凑车型，但4620毫米×1810毫米×1480毫米的整车尺寸颇具亮点。而轴距更是达到了2702毫米，在这个级别的车型中绝对处于领先地位，风朗的内部空间自然不用怀疑。国内市场中与雷诺Fluence风朗定位相似的有日产轩逸等A+级别车型。
风朗的整车设计流畅大气，没有法国车一贯的怪异，多了一分稳重。没有追风式地采用“大嘴”中网，反而灵动了许多。只在前机盖两侧使用粗壮的线条，强化了风朗的肌肉感。
与第三代梅甘娜那充满攻击性的前大灯相比，Fluence风朗将大灯进一步收窄拉长，线条也变得更加柔和，配合横贯整个保险杠的大尺寸进气口，使其看起来既严肃，又不失一丝运动气质。
车身侧面的线条虽然很中庸，却也平滑、自然。腰线一直延伸至行李厢上沿，行了成了一个袖珍的尾翼，而简洁的双色尾灯多少显得有点缺乏新意。不过数条平行的突出线条让尾部很有立体感。醒目的雷诺车标与下方的FLUENCE标识的搭配彰显着品牌的高贵。
内饰方面，风朗提供了深、浅两种色调风格可供用户选择。简约而不简单的中控台与外观风格十分统一，经过特殊设计的三幅方向盘非常人性化。因为定位较之梅甘娜更加高端，所以风朗在配置上也是很下功夫的。
风朗标配可调高度和角度的前排座椅、车内空气质量管理系统、定速巡航系统、Carminat TomTom导航系统、蓝牙接驳系统等。而安全配置方面也十分丰富，ABS+EBD系统、ESC车内电子稳定系统、全车六安全气囊等为车内人员提供了周全的保护。而后备箱容积530L加上后排座椅4/6分折功能，更进一步增强了风朗的实用性。
动力方面，Fluence风朗在欧洲市场提供了多达7款的动力配置，其中包括2款汽油和5款柴油发动机。不过限于国内的法规，进口国内的基本可以确定是雷诺风景所采用的1.6L和2.0L汽油发动机。两款发动机的最大功率分别可以达到81Kw（110马力）和103Kw（140马力），与1.6L车型搭配的变速箱为手动变速箱和自动变速箱，而与2.0L车型搭配的，除手动变速箱外，还有一款CVT无级变速箱。
广州地区雷诺特许经销商：东莞市大兴汽车贸易有限公司广州分公司（雷诺4S店）
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(编辑 卢薇)
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