合富大众总经理朱晓辉——今年销量增长100%

主持人：各位网友大家好！这里是2009年广州国际车展的现场，欢迎您收看网上车市和新闻门户汽车联盟12家网站的联合直播。今天我们有幸邀请到广州合富大众总经理朱晓辉先生，朱先生您好！

朱晓辉：你好！
  

  主持人：请您介绍一下贵店今年的销量如何呢？
   

朱晓辉：我们公司是经营上海大众的产品，我们的公司在番禺，我们这家公司已经有9年的历史，应该说在9年中，我们认为09年是收获最丰硕的一个年度。我们今年的销量增长非常快，如果跟去年相比的话，我们甚至有100%以上的增长。无论在销量方面，还是利润方面，都有很大的增长。
   

主持人：就像您说的，09年的车市非常火爆，而且大多数车型都是属于热卖状态，你觉得贵店靠什么可以取得竞争力？
  

  朱晓辉：作为一个4S店，它背后的最大支撑和靠山应该是上海大众，从厂家的角度讲，在前几天就是车展的前一天，上海大众、德国大众和一汽大众，已经发布了大众汽车在南中国的战略，这个无疑是我们最大的信心。
   

主持人：在购置税利好的情况下，1.6排量的卡罗拉销量直线上升，如果明年的政策还不明朗，一旦有变，你觉得对朗逸和POLO有什么影响？
   

朱晓辉：首先我认为，从汽车来看，尤其在中国，我们今年出现了一个快速增长的态势，但是在全球来看，经济危机并没有过去，所以我相信从明年的政策角度来看，对于我们来说或者对汽车用户来说，我认为应该仍然是利好的。也就是说现行的一些政策，国家不仅不会收，而且很可能还会再放松。所以，个人而言，国家的政策会对我们明年的市场和销售起到更积极的作用，起到推动的作用。
   

主持人：朗逸和新领域这两款车是上海大众的主力车型，这两款车在店里的销量怎么样？
 

  朱晓辉：应该说是我们的绝对主力车型，尤其是朗逸，这款车是在08年的下半年推出的，上市以来逐月的看到是跳跃式的递增。在全国已经进入前三甲，月均销量已经突破1万5千台，在华南区也进入了前五名，这是上海大众在华南尤其在广州，我们成长最快最迅速的一款车型，也是我们现在的一个最大销售比重的一款车，是我们的一个主力车型。
   

主持人：朗逸即将推出1.4TSI版本了，您认为它的前景怎么样呢？

朱晓辉：当然一个系列的车型，它需要有不断的延伸，比如说排量方面、发动机方面，还有配置。我们可能还会推出两厢版以及旅行版，这个实际上都是丰富这个产品线，但是我认为主力车型还是在朗逸1.6，1.4TSI是一个新的亮点，我想拿朗逸的客户群做一个比喻吧，1.4TSI应该有30%的客户会喜欢这款。
  

  主持人：日系品牌在华南区很受欢迎，这里的消费者对上海大众的品牌认可度怎么样呢？

朱晓辉：首先我想大部分的用户对于上海大众或者大众这个品牌，还是非常认同的。我们由于在以往大众的造车理念，围绕产品，造好车，日系车更多的理念是围绕市场，也就是说我造市面上需要的车，大家可以比较一下，这两个理念对于一个真正的造车的企业来讲是有一些区别的，这个区别是很难评价说好说坏的，坦白的说适应市场的东西是最好的东西，反之我们任何产品都会对消费者有一个导向，如果我们完全以市场为导向的话，可能从马车进化到现代的汽车，这个进程到现在还不能完成，可能还需要更长的时间。正是由于以产品为导向，我们才引导我们消费者从一个台阶上到另一个台阶再上到另一个台阶。所以我想以产品为导向也好，市场导向也好，最好的方式应该是产品和市场两个导向相结合，在中间找到一个平衡点，在这个平衡点上，既关注到市场，同时也关注到产品本身，尤其是汽车，它是对我们日常生活是一个非常高档的消费者，但同时由于它行驶在路上，是对安全性要求非常高，就我个人而言，我认为汽车最值得关注的是安全性，然后才是舒适性和经济性，因为车上坐的不是我们的亲人就是朋友或者是我们熟悉的人，我希望我们能给他们最好的一个保护。所以，我认为德国大众，包括上海大众，现在也认识到市场导向的变性，我们这款朗逸的推出，也正是在产品为导向仍然列入我们的导向时候充分考虑市场的导向，所以我们针对华南市场推出了朗逸这款车，而且一经推出表现相当优秀，这次的南方战略也预计有20款大众的产品，而且这20款大众产品会以华南消费者的购车习惯和购车喜好作为一个非常重要的参考之一。所以在未来三年中，我们这20款车会使我们上海大众迅速在华南地区占有它的主流地位。
   

主持人：我们来畅想一下未来，对于明年有什么样的期待呢？
   

朱晓辉：明年从现在来看，已经进入了11月底了，马上今年就结束了，但是从现在的一个车市情况来看，这个势头不减，而且今年有一个很好的现象，对于经销商来说，以往在这个时候大家完成厂家的任务，要冲量，所以降格会放低，这也是很多消费者在买我们的车的时候一个抱怨，到现在你们还没有降价或者让利很少，这个完全取决于供需的关系。也就是说我们现在的朗逸和POLO都需要两到三个月的定车周期，我们也可以想一想，在我车还拿不到的情况下，这个让不让利已经没有更多的实际，可能消费者更需要的就是早一点拿车。所以从年底的表现来看，我认为明年，如果国家政策还会继续支持的话，我相信明年的整个形势会维持到今年这样，我个人还是这样乐观的。
   

主持人：非常感谢您对我们问题的回答，希望明年可以更上一层楼，谢谢！
   

朱晓辉：谢谢你！
   

(编辑 石朝先)