明年的购买力依然强劲—访保新总经理孙鸿斌

主持人：各位网友大家好！这里是2009年广州国际车展的现场，欢迎您收看由网上车市和新闻门户汽车联盟12家网站的直播。我们有幸邀请到奇瑞保新服务店的总经理孙鸿斌先生。欢迎孙鸿斌先生。贵店在2009年的销售状况如何？

孙鸿斌：算可以，超过预期，大概1000台左右。

主持人：风云2已经隆重上市，您可以给我们谈谈这款车的情况吗？

孙鸿斌：风云2，这个车上市是在超出预期了。奇瑞的品牌新车上市比其他的同类车是属于高端的。作为高端车型上市是超过预期了现在是持续增加，到现在为止，在整个全国上市不到一个月就有8000台，作为一款新车新上市是非常火爆的。

主持人：在奇瑞的分品牌战略下，保新主要销量旗云和风云，您认为这战略目前的成效如何？

孙鸿斌：这个从战略上说基本上，不是保新作为一个经销商做的，主要是厂家的战略部署，可能会有所变化，在未来不长的时间会有更新的车型，或者有主打或者是一个战略车型，可能会有除了风云之外还有A3和A1作为保新的一个主打。

主持人：在众多的4S店我们是以什么核心竞争力来立足于广州的市场？

孙鸿斌：应该说一个是本身的服务理念，包括我们的渠道的优势，一个是保新是奇瑞汽车的第一家4S店点，它的客户的保有量和口碑是这么多年来沉淀来的成果。奇瑞从2002年开始到现在我们的用户有一万多，从售后服务和保有量看，这个可以说是一个核心竞争力也是一个结果，一个反应。

主持人：旗云和风云排量是1.6以下，如果明年的购置税不再利好于1.6以下的车型，您认为会对这向款车型的销量造成影响吗？
 

孙鸿斌：国家的政策对1.6L以下的品牌有倾斜，这个是有下而上的，对1.6不倾斜，估计对以上的车型也不会倾斜，从长期的发展看不会对2.0这种大排量的车有一个倾斜。如果在对1.6以下没有更多的优惠情况下，最终是对一个汽车大势的影响，就是说不好都会不好，因为人的选择和家庭用车这个观念基本上的选择是在1.6以下的。

主持人：对自主品牌许多消费者担心售后服务保养问题，贵店的服务特色是什么？

孙鸿斌：一个是客户的保有量，第二是我们销售服务的渠道。我们现在在广州有两到三个售后服务的网点，包括销售和售后，这个是最开始我们做奇瑞包括从对4S店这种经营模式的一个理解，尤其是服务方面，是方便快捷是客户的第一需求。对服务网络的一个要求其实在广州虽然不是很完善，但是保新在这一块是走在其他的奇瑞经销商包括其他汽车经销商的前面，通过建设一些网络以网络来提升服务的水平，完善服务的水平。

主持人：2010年奇瑞的10年，您对明年的销量有一切怎样的期待？

孙鸿斌：明年对奇瑞是一个非常好的机会，无论是汽车的大势还是奇瑞明年的一些概念，包括新车型的上市，销售渠道的调整和增加，有20%到30%的增幅，广州在全国的地位是很重的，去年受金融危急的，在地位和市场上的占有率有下降，但是明年可以说在奇瑞在广州的销量保守一点的话是20%到30%，好一点通过我们的运作，销售渠道的计划，一些模式的创新在广州市场能力有30到50的增量，会高于其他的一些市场。

主持人：你对明年的市场看好吗？

孙鸿斌：我们看到一些购置税的政策，国家部委也在考虑会不会在延续或者是扩大或者是停止，这个是影响的因素对于明年有一些，今年有一些销量购买力是提前释放了，但是我感觉尤其是今年的车展广州的车展也说是中国一些大型的车展的收关之作，今年看我觉得购买力还是存在的。

主持人：非常感谢您接受我们的采访！

(编辑 石朝先)