雅力士价格公布 市场雄心不言而喻

网络热议许久的广汽AO级小车雅力士，已于端午期间进驻全国各大专卖店，由于厂家还没有正式的公布价格，这款各方面都给予很高厚望的灵动小车暂且不能进入展厅，直至6月10日下午的价格公布9.19万－13.63万的市场指导价，和很多朋友一样，最初的价格笔者也是有点惊骇的，不过在看过括号提示包含购置税后，心里才慢慢的开始平静。因为之前已经作好雅力士定价和新威驰一样保持高段价位的准备，所以看到这个价格，自然还是可以接受的，笔者随便的清算了下，9.19万和13.63万的两款车，除去接近九个点的购置费应该在8.4万和12.5万，和新威驰的9.5万到12.7万自然还是有所不同的。由于雅力士四万价格区间有9款不同排量配置的车型，而新威驰为6款，而AO级别目前的消费主流已经移到两厢车，尽管厂家在有意的区分一汽丰田和广汽丰田的两款AO级车型，不过雅力士销售量超过新威驰显然是大家都能预见到的，而广汽在雅力士上市就放出今年3.6万的销售目标肯定也是有所调研的。

作为日系品牌全球战略车型，马2、雅力士、飞度、雨燕在全球都有不错的口碑和销售量，而在国内更多人会把马2、 雅力士、飞度三款车放到聚光灯下做对比，不管是马2荣膺2008欧洲年度车型风云大奖，还是雅力士全球最安全小车的荣誉等等，个个都是来头不小，相对于我们对全新飞度的陌生，马2和雅力士从价格还是数据上已经具有可比性，而除去购置费后的雅力士1.3MT的价格和马自达2的同配置车型的价格都是八万四左右，刨除2款车各自的产品卖点，比如马2的驾试乐趣，雅力士的实用，丰田品牌强大的市场号召力也是雅力士这个后来者披荆斩棘的优势，联想到广州本田的飞度在这些年的国内市场一直无法找到对手，不仅仅是依靠其优质的产品，还和本田超前的市场嗅觉有着密切关系。而7月底紧随上市的新飞度依旧是AO级别最具霸气的产品，不过假如他还想一枝独秀的话，对于和雅力士的价格差异化将是广州本田重点研究的。

作为广州丰田第二款引进国产的车型，厂家给予了最大的热情迎接，由于广州丰田在2年的时间依靠着单一车型凯美瑞既取得了历史性的飞跃，不仅完成了一定的原始积累，在企业形象方面，这家年轻的合资企业也给人以积极向上的感觉，之前广丰的专卖店清一色的20万上的车型，给不少年轻的消费者一种过于成熟的感觉，而五颜六色的小车――雅力士的进驻，对于经销商积聚人气也是不小的帮助，也许短期内，这款小型车的销量不会超过凯美瑞，因为这个大哥对于中国市场的重要性太过明显了，而月销万辆似乎也需要点时间。成长的路就在脚下，就像06年的凯美瑞上市之后便超越了市场常青树的雅阁，不过作为广汽旗下两个重要的成员，他们之间的竞争会有更多良性的成分，和目前日渐丰富和成熟的国内小型车市场一样，这些全球同步的车型会带给我们更多新鲜的东西。

感谢广州元丰汽车销售服务有限公司提供照片拍摄车辆

(编辑 杨艳青)