“越级之战” 马6/新轩逸/速腾1.4T 性能比拼

三、细节及储物部分

马6、速腾、轩逸三款车均配备了双开启式天窗，但在细节处与操作上略有不同。马自达6采用了双开启按键的方式，使用户更加简单的了解所需的开启方式，并且挡板上带有通风孔，既可以免除日晒，同时还可以进行通风；速腾在操作上是三款车中较为麻烦的，旋转式的开关经常会使我们转错了方向，从而达不到我们想象中的开合方式，所以需要一段时间熟悉，但是百叶窗式的挡板对于换气效果极佳；轩逸的操作也属较为简便的，单按键的方式只有前后两档，可完成完全开启和翘起两种天窗打开方式。

化妆镜也许不是我们男士常用的配置，但是也不要忘记一些女性朋友。马自达6的双照明灯是三款车中最有面子的，而且在照明效果上也更出色；而速腾上也有该配置，只不过是稍远的单照明灯在效果上不如马自达6的；而较高配置的轩逸恰恰忽略了这一环节，在夜间的时候看来要靠中央的照明灯了。

眼镜是与车息息相关的佩戴物，就算你视力较好，也会拥有自己的太阳镜，而各个厂商当然也要做到车辆人性化，所以在三款车中我们都见到了眼镜盒的配置。速腾与轩逸的眼镜盒位于前排顶部内室灯附近，而马自达6的位于驾驶员左侧腿部位置，在使用上，三款车的设计都比较方便。

说到储物空间，是很多消费者最在意的一项，当然这三款车在设计上也略有不同。个人认为在这一环节，马自达6更为出色，车门以及车辆内部均有不少的储物格，尤其中控台上方的储物格使用非常方便，也可以放下不少的随身物品，手扶箱进行了分层设计，箱体容积也较大。

速腾的车门板储物格较大，手套箱内也有绒布包裹，手感非常舒适。但是车内储物空间较小，尤其中央手扶箱内只能放下较少的物品，手套箱内的容积也并不是很大，不过对于一般的日常使用来说基本够用。

轩逸的手套箱及中央手扶箱均带有双层设计，并且容积较大，对于储物来说非常实用。但是车门中的储物格让我非常的失望，只有两指的间距，就算放一些票据，我相信取出的时候会更加麻烦。

四、前后排座椅部分

马自达6的座椅偏为中性，也就是软硬适中，虽然谈不到运动性很好，但是综合包裹性及支撑力还算不错。另外该车主驾配备了电动记忆座椅，在使用中比较方便。对于后排来说，空间的优势大于座椅的舒适性，三个人乘坐的话，也不会感到十分拥挤。

可能是大众将速腾作为运动车型的原因，所以在座椅设计上，两翼的支撑感十分明显，但对于身材魁梧的人来说，会感到一些的不舒适。而座椅的调节方式也令我很不满意，尤其是我们常用到的靠背调节，旋钮的方式实在很累人。后排配备的出风口自然会讨好许多消费者，而后排座椅的乘坐感觉依然是比较偏硬朗。

如果你单纯的追求舒适，那么轩逸的座椅一定会让你满意。较厚的填充物让你一坐下去就感到陷入其中，感觉有些像家里的沙发，这么说真的不算夸张，舒适的形容我想就无需多言了吧。同样主驾驶位带有2项电动记忆功能，而后排的纵向空间相当出色，甚至可以翘起腿休息，不过横向空间并不是很好，坐上3个人的话会稍显拥挤。

目前消费者对于车辆的使用是多元化的，不但要求舒适同样也需要更好的实用性，所以可拆分的后排座椅自然已慢慢普及了。马6的后排座椅可以进行4/6拆分放倒，开关位于后备箱内，使用较为方便，对于储物空间而言也会进一步的提升容积。

对于一款A级车来说，速腾的后备箱内容积绝对算是较大的，只不过开口相比于马6略小，而放倒开关位于后排座椅上方两侧的位置，实际操作也非常方便。将后排座椅放倒后，储物空间也进一步扩大。

也许太专注注重舒适的原因，轩逸较厚实的后排座椅绝对会提供给你极好舒适性，但却在实用性上大打折扣。后排座椅不能放倒这一点，对于日常储物使用，我们要外出购买较大物品的时候，较大的物品会令你十分头疼。

(编辑 李鹏飞)