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黑骑士的诱惑! 试驾上汽MG6 1.8T(图)

2010-02-02 09:30 来源:网上车市网站 作者:范佳 编辑:范佳 动感互联观致3五门版

MG MG6

相信有很多消费者还记得去年的广州车展,上汽MG6别具一格的展现方式给大家带来了很深的印象。的确,上汽MG6采用“FastBack”的设计理念,对于一款家用轿车来说还是比较独特的。从消费者对MG6停留下的目光可以看的出来,这款新车的外形设计是非常成功的。面对如此动感、个性的MG6,不禁想让我们更深入的了解它。

MG MG6

作为拥有近百年历史沉淀的汽车品牌,MG产品的外形设计和整体性能表现都值得我们去亲身体验。而上汽MG6自身展示出来的运动、动感本质,让我们从新去审视走入国内的MG,以及笼罩在英伦光环下的黑骑士-MG6。

MG MG6

进入上汽MG6驾驶舱,深色的内饰风格和包裹性到位的座椅,都会让你感觉到这款产品的不简单。本次测试的车辆为1.8T 手自一体版本,当你使用D挡起步时,可能会觉得MG6似乎有些温柔,但油门的反应还是比较及时的。制动踏板带来的感觉也让人比较满意,中后段的灵敏性非常好。

MG MG6

虽然上汽MG6并没有过多宣传它的运动品质,但这款车自身所散发出来的气息却非常强烈。上汽MG6拥有传统的欧洲底盘调校,悬挂及减震都颇显硬朗,在过颠簸路面或者减速带的时候,可以明显感觉到清晰、准确的回馈,丝毫没有拖泥带水。在转向方面,MG6显得非常灵活,但高速并线的感觉却并不是特别沉稳,车身平稳性表现不错,尤其是悬挂对整车的支撑非常到位。

MG MG6

本次试驾的车辆为上汽MG61.8T车型,采用荣威550所搭载的1.8升涡轮增压引擎,并没有经过特别的动力调校。之前我们说过,MG6在D挡的加速表现有些平庸,低转速使这款车有软绵绵的感觉。换至S运动档位,转速会有相应的提高,再次尝试直线加速则有更好的表现。MG6在3000转以上的扭矩输出的确非常强劲、顺畅,同样发动机的噪音也稍有过份。

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