雷克萨斯“神车”全接触 GS450h使用评测

作为雷克萨斯在2009年推出的首款新车——GS450h混合动力车型，已于2009年2月正式在国内上市销售，这也是继RX400h与LS60hL后第三款进入中国汽车市场的雷克萨斯混合动力车型。那么这款做工出色的豪华车型，在使用以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下：

一 外观部分：

雷克萨斯GS450h的车身采用简约的流线型设计，1820mm的车身宽度与低车身配合在一起，极富动感。 2850mm的轴距长度和1430mm的高度可以为驾驶者提供更多的舒适感。

雷克萨斯GS450h的车尾部分设计与GS460车型没有太多区别，不过这款车的车标都充满了科技感十足的蓝色标志。车身两侧的裙边还贴有“HYBRID”的标志。车尾贴有雷克萨斯GS450h专署自己的标识。

这款车的前脸采用了大面积的镀铬进气格栅，再配合一体式氙气大灯使这款车更加具有侵略性。作为一款豪华车型，雷克萨斯GS450h在车辆头部配备了4个泊车雷达，可以保证消费者在泊车时的安全。

雷克萨斯GS450h的尾部配备了4倒车雷达探头和摄像头，能够保证消费者在倒车时的安全性。而集成雾灯的一体式LED尾灯组合，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。 

行李箱门采用的是上掀式设计，后备胎及工具置于内部。后备箱的开口宽度较大，提取较宽物品时比较轻松。雷克萨斯GS450h的电动机位于车辆后方，使得GS450h的行李箱空间下降的320L，较普通版车型减少了110L。在行李箱内部可以找到专门维护电池的入口。