主打性价比的家用车 东南V3菱悦详尽体验(多图)

六、驾驶感受

由于出自蓝瑟的生产平台，因此V3菱悦本身就是一款成熟的车型而并非是一款全新设计的车型，也就意味着V3菱悦身上会有其成熟的一面，而实际体验也印证了这一点。全新的外观设计将吸引更多的年轻消费者，5.98万的起售价无疑是主打高性价比。

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V3菱悦搭载三菱科技 1.5L  MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，最大功率81kw，最大扭矩134Nm，这款发动机在3000转既可达输出最大扭矩，在2、3挡感觉最为顺畅。在油耗方面， V3菱悦在60公里等速下油耗甚至可达到4.3L，而实际油耗方面，据东南工作人员介绍约为6L左右。

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V3菱悦采用五连杆式后悬挂，虽然成本较高，但舒适性方面要优于普通的拖曳臂设计，在通过减速带以及颠簸路面时，车内舒适度较好。V3菱悦采用四轮碟刹，制动性能及踏板的回馈感觉都表现良好。

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由于此次试驾路程非常短，无法做更深入的体验，但总体的感觉是非常好开，在自主车型中属于比较出色的车型，毕竟是来自蓝瑟。离合踏板的行程与力度均很适中，没有生硬之感，结合点比较清晰，即使是新手也不必担心熄火的问题。而在高速的状态下，新车的行驶姿态较好，过弯时对于侧倾的控制也较好，而车内的噪音也在能忍受的范围。

综合来说，V3菱悦一款成熟的高性价比车型，毕竟是出自蓝瑟的生产平台，而且采用三菱最新款的发动机，在配以5.98万的起售价，相信能吸引不少消费者，但是否能够热销让我们拭目以待！

(编辑 赵永健)