为何“掩盖”13年历史 捷豹档案史揭秘（图）

一个沉沉浮浮充满传奇的故事，一段辉煌的历史以及众多经典车型，这就是来自英伦的汽车品牌捷豹，今年恰逢捷豹汽车诞生75周年，也就是说它始创于1935年。而实际上，它的历史要追溯到1922年，这未被纳入官方记录的13年中，发生的故事同样离奇曲折，下面我们就将为您揭开这段尘封的历史，而75年的发展史也同样精彩。

1、捷豹的前身为一家摩托车公司 诞生于1922年

1922年在英格兰北部的海边小镇Blackpool，在这里一位名为William Lyons的机车发烧友在21岁生日那天遇上了一位30岁的机械师William Walmsley，他们一见如故并决心共同干一番事业。于是在1922年9月4日，他们创立了燕子跨斗车公司（Swallow Sidecars），开始生产摩托车。

1926年，William Lyons从著名的奥斯汀7型车中得到灵感，开始进行汽车改装。他保留奥斯汀7的底盘但换上自行设计的车身，结果销量出人意料的好，汽车和配件的销量直线上升。公司为了发展，于是决定转往英国汽车工业的心脏地带——考文垂。

2、新人加盟-公司飞速发展 老友却黯然离开

公司异址以后，William Lyons开始不甘于只是改装人家的汽车，他的创作欲念驱使他自行制造底盘和发动机，这时两个重要的人出现了。1934年冬天，William Lyons请来了工程师哈利.威斯利克(Harry Weslake)，他被认为英国30年代最优秀的工程大师。1935年，另外一个至关重要的人出现了，他就是威廉.哈尼斯(William Heynes)，William Lyons让哈尼斯作公司的首席工程师。

在两位著名的工程师加盟William Lyons的公司一年后，公司的另一位创始人William Walmsley，却比较离奇的“消失”了，William Lyons买下了William Walmsley的股份，从而成为公司唯一的领导者。在William Walmsley完全掌控公司之时，捷豹第一款轿车SS100也同时诞生了（这款车曾在4月的北京车展上展出），这个节点也被捷豹汽车定为公司的历史起始点，不过另一位创始人William Walmsley不应该被遗忘。

3、二战后名为捷豹的公司才正式诞生

第二次世界大战爆发后，车厂改为兵工厂，不过战后捷豹是英国首家恢复生产的车厂。在1945年，William Lyons将SS公司改为今日大家所熟悉的捷豹汽车公司（Jaguar Car Ltd.）。1948年，捷豹首款运动型跑车XK120在伦敦车展上惊艳亮相。在之后的各项汽车比赛中，XK120为捷豹带来无数难以忘怀的胜利。

1956年，William Lyons因在汽车领域做出的贡献而被册封为爵士，同时又由于在赛车场上苦于找不到对手，赛车部门也随之解散。然而赛车场上的成功是令捷豹销路增长的原因，连带XK120、XK140和XK150跑车都广受好评。1972年，71岁的William Lyons爵士退休，当时捷豹公司已成为世界上最受瞩目的汽车公司，不过他肯定没有想到捷豹后续的发展史依旧跌宕起伏。

4、创始人里昂斯去世不久 捷豹即被福特收购

1985 年，捷豹公司创始人William Lyons 去世，四年后的1989年，捷豹被美国福特公司以40.7亿美元的价格购入，威廉姆斯.J.海顿爵士作为捷豹新的首席执行官在1990年1月1日正式上任，让当时濒临破产的捷豹获得了新生，但这样的好形势并未延续多久。

在被福特收购19年后的2008年，捷豹、路虎两个品牌以打包的形式卖给了印度塔塔集团，而价格仅为约23亿美元，而当初福特购买捷豹的价格就达40.7亿美元，而且那是在19年前，由此可见福特是这个收购案的最大输家，而捷豹的东家已然变成了来自印度的塔塔，这样的一个归宿恐怕是里昂斯先生肯定想不到的，印度可是曾经的大英帝国最早的殖民地。

如今，经历了这样一个跌宕起伏发展史的捷豹，依旧沿袭着自己的英伦传统向前发展，车型设计越来越惊艳，销量也在逐渐提升。未来捷豹会如何发展，让我们拭目以待吧！

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(编辑 赵永健)