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《豪华180》评测“最便宜的劳斯莱斯”全新古思特
全新古思特在该项目的得分为：0分（满分10分）。
点评：在电动化浪潮下，百年老店要“加油”了！
1、新能源技术优先方面（0分）：虽然劳斯莱斯官方此前也宣布了未来将停售燃油车，但目前并没有运用48V以及混动系统，因此得分为0分。
2、内饰可再生的环保材料方面（0分）：目前劳斯莱斯想带给客户的是真材实料的视觉与触感，因此没有运用合成材料。因此得分为0分。
最后我们来看看劳斯莱斯全新古思特在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少：
豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介：
“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型，客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价，让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。
“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项，以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数，总分180分。
考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性，评价体系还专门设置了主观评价项目，以期使结论的维度更加完整和人性化。
分数区间说明：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。
总 结：
最终，劳斯莱斯全新古思特在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：133分，属于非常豪华（130-159分）的标准！
“十年磨一剑”的全新古思特，用如劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生所言：“全新古思特，我们仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计，除此之外，无论是车辆设计还是生产工艺，全新古思特的每一处都是崭新的”。其实在品牌影响力、外型设计、顶级的奢华质感，不计成本的用料以及能带给你惊喜的操控性方面，全新古思特真是挑不出什么毛病！
为何没有得到160分以上-顶级豪华的评分？原因主要有以下几点：1、车载多媒体娱乐系统还不够智能好玩，毕竟年轻客户越来越多。2、在电动化的浪潮下，并没有看到动力系统电动化的革新动作，显得有点慢。3、燃油消耗较高，对车主来说金钱不是问题，对环境的影响才是问题。4、大量真皮、木料以及其他真材实料运用在环保方面得分较低等。其它方面，绝对可以称得上优秀！
劳斯莱斯汽车大中华区总经理李龙先生曾经对我表示：“中国是古思特加长版全球最大的市场。而全新古思特标准轴距版的市场反响更是超乎官方预期！
如果不想一直在后排“当老板”喜爱亲自驾驭劳斯莱斯，除劳斯莱斯的跑车产品之外，标准轴距的古思特是不二之选！而且这款车型的奢华程度不输“大哥”幻影，价格方面还很有诚意！所以本文开头我抛出的疑问：售价低=不奢华了吗？相信大家心中已经有答案了吧！
其实在功能上，可能没有人需要一辆劳斯莱斯，要的就是一种境界。在当下，劳斯莱斯的意义早已超越了一辆汽车的范畴，Bespoke高级定制服务可以实现“为你造车”的愿望，每一辆全新古思特都可以是不同的，只要你愿意！
豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：
拿一辆劳斯莱斯来评价豪华与否？真的有必要吗？答案是肯定的。其实在豪华180评测体系中，对于豪华的考察是多方面的。500万的顶级豪车同样存在不足之处，50万的普通车型照样有自己的亮点。更加全面的去看待一款车型豪华与否，这就是豪华180评测体系的宗旨。
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