荣威i5是什么情况？ 居然说比杜蕾斯还要更安全！

作为人类创造的最有生命力的工业品，汽车有千千万万让人为之疯狂的理由。比如激情澎湃的动力，时尚靓丽的外观、宽敞舒适的乘坐空间和最新的科技体验等等。这些产品力在上汽乘用车最新推出的家用轿车荣威i5似乎都有所体现，但当收到邀请函要求我们参加荣威i5安全性体验时，我心中不免还是有些打鼓。毕竟中国品牌常年来在安全性上的口碑并不算好，就算是作为沃尔沃东家的吉利，也很少着重在安全性上留下笔墨，那一向喜欢“搞事情”的荣威这回又捣鼓出什么新的花样了吗？

安全性这种比较严肃的话题，在很多情况下成为了某些品牌宣传自身品牌价值的谈资，似乎有些本末倒置了，而安全性更应该作为一款成熟车型必要的基础素质而非炫技般的浮夸。上汽乘用车从三大方面入手，即主动安全、被动安全、广义安全，想打造一台老百姓都能消费得起，真正意义上的安全家轿。

正所谓好钢用在刀刃上，我很欣喜的看到作为中国品牌的排头兵，上汽乘用车并没有在荣威i5上走一味追求账面数据的“跑分党”。在考验车辆真材实料的被动安全上，i5的设计标准是与欧洲E-NCAP同步的，全车进行了诸多轮次的碰撞试验，拥有这样的底气是因为不但在基础材质上精益求精，同时吸取了日系品牌在结构安全和行人保护上等诸多优点，集大成者的荣威i5确实在被动安全做到了同价位的标杆之作。