实拍！我和新赛欧两厢的第一次亲密接触

 内饰方面，新赛欧两厢与三厢车型一样，同样使用了上深下浅的内饰配色，同时搭配大面积的银色饰板装饰，虽然受制于成本的原因在内饰用料上一般，但在做工上表现良好，展现出了大厂应有的水准，尤其是大面积的银色饰板装饰，其做工与某些主流中级车相比也不相上下。

方向盘的造型较为独特，整体感觉偏大，塑料材质手感只能说很一般。方向盘、手套箱都由很多线条组成，表现出活泼的一面。

中控台上使用了银色饰板做装饰，而且值得一说的是大面积的银色饰板手感与做工都非常好，虽然配置很简单，但每个接缝比较均匀且缝隙很小，这有些令我们十分惊喜。CD机头集成了收音机、CD播放、MP3音频接口，虽然外形较平庸但功能足够。手动空调为最常见的旋钮式设计操作简单，整个旋钮的质感也比较不错。

我们拍摄的这款车应该属于高配车型，配备了电动天窗。但天窗只能前后移动，并没有可以上扬的功能。但话说回来，新赛欧定位于低端家用轿车，能够配备天窗我们已经很满足了。新赛欧还可以通过车内的遥控杆，在传统式弹簧拉杆的帮助下实现遥控开启，使用方便。

赛欧人性化设计也有很多，譬如手刹旁边的杯槽，可以容下一般饮料。在两个杯槽中间，还有一个可以放置物品的地方，譬如放下手机等物品。不仅车内空间设计合理，而且多处储物空间的设计也使得日常行车更加方便。

在新赛欧的车门上，我们并没有发现电动车窗控制键。由于设计原因，它被设置在中控面板最下端。其实只是习惯问题，如果你习惯这种方式，操作起来也是很方便的。这套按键包括前后四个车门玻璃升降，还有一个后门玻璃升级器锁，可以避免儿童坐在后方开启车窗，影响安全。