实拍!我和新赛欧两厢的第一次亲密接触
2010-05-24 17:01 来源:网上车市网站 作者:王霞 编辑:王霞 动感互联观致3五门版
此外与车身同色的外后视镜也是两厢赛欧与三厢赛欧的区别之一。虽然仅仅这一点改变,却让整体感到精致了许多,更显档次,全系车型仍采用钢质轮毂,轮毂盖样式也没有任何调整。
相比三厢,两厢新赛欧的车顶曲线要更平直一些,与如刀切般平直的车尾衔接的很和谐,没有流露出由三厢改为两厢的丝毫迹象,也保证了后排乘客的头部空间。
新赛欧两厢的尾部是它的最大亮点,新赛欧两厢版的尾部造型采用掀背式设计,不仅增加了后窗雨刮器,而且在后保险杠上还增加了反光板设计。
除此之外,新赛欧两厢版采用竖条型一体式尾灯,替代了三厢版的盾形上扬璀璨尾灯。尾部设计刚柔并济,非常抢眼。
大面积竖条形尾灯占据了半个车尾的高度,造型也与三厢车型有很大区别,整体感觉少了些稳重却多了几分活力,更适合年轻人的口味。
值得一提的是,新赛欧两厢排气管方向略微朝下,这样不仅减小了噪音,也有利于废弃水分子的排出,另外,在下雨天的时候也可以有效防止积水蹿入。再看看地盘,也属平整,除了有利于行驶时空气流动顺畅以外,也可看出雪佛兰两厢的工艺造诣。
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