2009东莞车展全部品牌展位20分钟逛完

东风日产新轩逸

轩逸（Sylphy）自上市以来，就以优雅、时尚的气质和日产先进技术的全方位应用，成为高端中级车市场的主流经典车型。改款后的新轩逸外观更显硬朗，线条更加柔美，车身颜色也更加丰富。新轩逸在秉承轩逸之前一直追求的舒适空间和科技装备理念的基础上，对目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了升级和完善，全车二十余处细节关注充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准，树立了中级车“全尺寸旗舰家轿”的新标准。

东风本田思铂睿

思铂睿（SPIRIOR）源于Honda豪华品牌，具有高技术含量、高品质、高贵血统的高端特性。思铂睿在操控性能上表现尤为突出。i-VTEC发动机良好的瞬态响应和线性扭矩输出特性，配合先进的Sequential Sport Shift （运动换档模式）5速手自一体变速箱，不仅起步平稳而且保证了持续强劲的加速感。移植于Honda高性能跑车上的Motion Adaptive EPS（动态自适应电动助力转向系统），能与VSA（车辆稳定性辅助系统）协同工作，使转向操控更稳定、更安全。

上海大众新领驭

上海大众的PASST领驭一直被视作中高级车的标杆产品，新领驭在继承了老领驭的经典品质的基础上还增加了不少的现代元素，比如车尾的设计汲取了奥迪高科技感的设计元素，飞梭式的LED尾灯是尾部更加稳健。整车回归了大众简洁而纯粹的风格，依然稳重典雅时尚。

Mazda6睿翼

Mazda6睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”为开发理念，采用了马自达独立开发的全新的高端产品平台。睿翼延续了第一代Mazda6卓越的运动性能和高科技的形象，实现了更强的动力性、更精准的操控性，成为“弯道王中王”。与此同时，Mazda6睿翼还融入了更便利、更安全、更环保的设计理念，致力于打造一款杜绝交通事故的车辆，实现了产品力的全面进化。

比亚迪S8

S8作为国内首款硬顶敞篷车技术的敞篷轿跑车于7月份在深圳首发，并陆续在国内上市。此次推出的S8共有4款车型，售价在16.58万～20.68万元。S8跑车与进口的硬顶敞篷车相比，价格上的优势是最为明显的，同时，它的技术方面也相当不错，比亚迪S8采用完全回收两段式折叠硬顶，采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单，整个开启过程只需25秒。S8还配备了硬顶ECU、ECM、TCU等十个车内电脑，电脑之间通过CAN-BUS（局域网控制总线技术）进行数据交换。另外还配备了Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等高科技配置。

北京现代名驭

名驭是在原索纳塔车型的基础上，由北京现代技术中心独立完成内、外饰自主研发的一款中型商务车，也是北京现代为了展示其自主能力的一款新产品。改款之后的名驭在外观上更加大气、稳重，整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。

北京现代i30

i30是一款极具竞争实力的中级两厢车。成功征服欧洲消费者的i30，不仅有原汁原味的欧版时尚风格，还具备2650mm的轴距，为目前同级车型中的最大轴距，奠定打造更加宽敞空间的基础；i30搭载现代汽车全新1.6Lγ（Gamma）发动机，最大功率为90.4KW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm，超越同级别车型，树立1.6L排量的动力标杆；i30采用BIW（白车身）多重加固车身，双安全气囊、大尺寸通风盘式制动器、ABS+EBD等主被动安全配置丰富，并获得了E-NCAP五星级评价，安全性能突出。