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解读沃尔沃S80L的智能四驱

2009-07-22 18:41 来源:网上车市网站  编辑:刘超 动感互联观致3五门版

如果你认为智能四驱系统只是为车辆提供了足够的抓地力,可以使其有更强的贴地性能。那么我只能说你是个门外汉,因为你几乎完全误读了智能四驱系统。四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于:FF(前置前驱)车型,例如奥迪的无Q车型,可能会因为轮子的空转而转向不足,偏离了弯道;FR(前置后驱)车型,例如宝马、奔驰,则可能出现甩尾现象。而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的,通常不会存在上面这种问题。这是涉及到汽车的循迹性能和安全性的问题,而并非是贴地性能。

这也就不难解释,为何沃尔沃S80L这套系统会称为智能四驱。拥有此系统的沃尔沃S80L无论是迅猛加速时,还是在急弯行驶是,都会拥有非常优雅的姿态。再加上沃尔沃的工程师们巧妙的设计,使得沃尔沃S80L的这套智能四驱系统变得非常聪明。它可以根据四个轮子与地面的不同附着力,来自动分配动力系统输出到各个车轮上的扭矩,使其拥有最佳的地面附着力。换句话说,即使S80L在3.0L双涡流增压引擎强大动力驱动下,全油门加速时,也不会出现车轮打滑的“失态”。在车轮打滑前,电脑会不断收集油门开启度与轮胎转速等数据,合理分配传递到车轮的扭矩。此外,S80L独有的主动巡航ACC系统,盲区警示BLIS系统,DSTC动态稳定系统,智能型双级安全气囊激活系统,WHIPS头颈保护系统,IC侧气帘,5种金属材料组合使用的囚笼式车身等等,将为乘客的提供全方位的安全保证。

中汽南方沃尔沃为您提供的智能四驱系统的聪明之处,还在于它几乎可以随心所欲的根据实际需要,进行两驱和四驱的切换。这也使得S80L 拥有四驱的功能的同时,在油耗的经济性方面堪比两驱!这得益于智能化的设计:在正常的平坦路况时,S80L以两驱为主,95%的驱动力供应前轮,而当路况发生变化,如遇到湿滑路面等情况,两驱将迅速转化为四驱,提供每个车轮足够的抓地力。这充分表现出科技为安全提供了更大的可能。

当然,对于沃尔沃而言,安全从不是用来炫耀的独门秘技,而是对消费者永恒的承诺。对于沃尔沃汽车服务专家--中汽南方而言,将品牌的承诺更充分诠释给消费者的,为不同客户提供符合客户需求车型的专家顾问式服务,也是对消费者的永恒承诺。目前全新加长版S80L智能四驱车型已在沃尔沃中汽南方的亚洲旗舰店上市。随着它的热销,中国豪华车的市场竞争也必将变得更加激烈。

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(编辑 刘超)

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