全新E级打头阵 北美车展将入华新车前瞻
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曾经被债务缠身的汽车之城底特律，从2015年开始从严冬中苏醒，虽然已经难以恢复到曾经的辉煌。但曾经的实力还是有的。2016年的底特律车展也是照样开幕，并且此次车展上还亮相了不少首发车型，有不少都是未来即将会在中国上市销售的车型。那么下面我们就先一睹为快，看看到底未来有哪些车型将会服务我们的消费者。
| 2016年北美车展入华车型 | ||||
| 车型名称 | ||||
| 沃尔沃S90 | ||||
| 奔驰全新E级 | ||||
| 奔驰新SLC | ||||
| 宝马M2 | ||||
| 保时捷 新911 Turbo | ||||
| 新款克莱斯勒大捷龙 | ||||
| 英菲尼迪新Q50 | ||||
| 英菲尼迪Q60 | ||||
| 英菲尼迪QX60 | ||||
| 新科鲁兹 | ||||
| 新福特蒙迪欧 | ||||
| 奥迪新A4 allroad quattro | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
沃尔沃S90
S90是沃尔沃将推出的最新旗舰轿车，该车基于与XC90相同的SPA平台进行打造，造型也是目前最新的设计语言，定位于中大型车。它推出后将取代S80车型，但我觉得在中国会和S80同堂销售。
外观方面，沃尔沃S90借鉴了沃尔沃Concept Coupe概念车的设计理念，前脸醒目的“雷神之锤”LED日间行车灯延续了新XC90的风格，侧面以及尾部的造型也是非常的稳重，尾部来看，新车采用双C型的尾灯，看上去非常的漂亮，尾部还采用了双边共两出的排气。
内饰方面，新车内部也是延续了XC90简约、大气的北欧风格，木纹饰板的应用显得非常有质感，其配备了中控大屏，里面具有Sensus connect智能交互系统。小巧的换挡杆和沃尔沃新XC90样式相同，挡位区后方为发动机启动键和驾驶模式选择滚轮以及电子手刹。此外高配车型还可以选装水晶挡把。
动力方面，新车延续全新XC90的动力配备，搭载Drive-E系列2.0T四缸发动机，T5版本为涡轮增压，T6版本为机械+涡轮增压，T8版本则为插电式混动版，目前其具体输出官方没有公布，预计和新XC90的接近，传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。
奔驰全新E级
奔驰的大哥S级，不久前完成了换代，并且引领了奔驰的全新家族风格，而在北美车展上全新的奔驰E级将会首发，虽然目前还没有官方照片出来，但从谍照上可以看出，新一代E级和C级一样成为小一号的S级，无论是外观还是内饰、配置都相比现款有着较高的提升，这款车也将在2016年国产上市，当然轴距也会针对国内进行加长。
动力方面，新车将提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机或柴油发动机供消费者选择。而在传动系统方面，新车将会用9速自动变速箱替代现款车型使用的7速自动变速箱。
奔驰新SLC
奔驰SLC可以看做是现在SLK的改款车型，重新的命名方式让人更能理解其定位。这是奔驰新命名体系下的又一款新产品。外观方面，奔驰SLC前脸运用了奔驰最新家族式前脸设计，繁星状的中网进气格栅与两侧内置LED日间行车灯的全新样式LED前大灯相组合。奔驰SLC尾部的设计相对变化较小。
动力系统方面，奔驰SLC提供2.0T涡轮增压汽油以及2.0T柴油发动机供消费者可选，但汽油发动机分为三种不同调校。其中SLC 180最大输出功率为156马力；SLC 200最大输出功率为184马力；SLC 300最大输出功率为245马力。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
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