CT6
入华分析:凯迪拉克全新旗舰级豪华轿车,预计年底海外上市,随后进口登陆国内市场。
近日,国外网络曝光了2016凯迪拉克CT6最新官图,新车将在纽约车展亮相。2016凯迪拉克CT6外观神似扩大版的CTS,前脸设计沿袭凯迪拉克家族式风格,但LED头灯造型另辟蹊径,独特的泪痕设计颇为吸引眼球;细长的后视镜为双色混搭,车身线条更圆润稳重,应该能满足追求成熟大气的消费者。
全新凯迪拉克CT6采用轻量化设计车身,动力方面可选三款发动机,包括高性能版的3.0升V6双涡轮发动机,最大功率298千瓦,峰值扭矩543牛米。
林肯Continental
入华分析:Continental概念车作为林肯全新豪华车的雏形已经非常接近量产,量产版预计明年上市,随后进口引入国内。
林肯全新Continental概念车为狂想蓝流畅车身,细节处的突破性设计打破了人们对林肯系列主观印象。前进气格栅采用蜂窝状设计,五颗矩阵式LED头灯特意设计为林肯徽标样式,别具匠心。另置21英寸全铝制轮圈、Pirelli P-Zero 轮胎、E-Latch 镀铬门把手、复古设计尾灯与双边双出排气系统,霸气与优雅融为一体。
林肯全新Continental概念车内饰更是奢华无比,中控台等多处采用镀铬装饰、配置30向前电动调节座椅、淡金色LED氛围灯、19扬声器Revel Ultima音响系统以及林肯高配噪音控制系统,令乘客在宁静的车内环境中感受沁入骨子里的奢华。
Continental概念车将搭载林肯定制3.0升V6 EcoBoost发动机,并配置三种驾驶模式,分别为标准normal、运动sport与舒适comfort。
新一代XF
入华分析:新一代XF将在上海车展中国首发,随后进口引入。
这款运动版轿车采用全新设计语言,外观全面设计,采用重新设计的犀利头灯,细长光滑的车身,尾端短小精悍。基于iQ[Al]平台打造,重量大大降低,后驱版本将减重59千克,而全驱版将减重120千克。新车比老款轴距加长,后排腿部空间更充裕,后排乘客能得到更舒适的享受。
动力方面,2017捷豹XF将搭载3.0L V6发动机,最大功率340马力;而高配版车型采用同样的发动机,可爆发280马力。另外还可能推出一款高性能的XF-R, 或搭载V8发动机。考虑到环保节能因素,全新XF还可能采用四缸汽油机,或是染有效率更高的柴油机。
2017捷豹XF内饰设计简洁利索,配置了羽翼型中控台、三幅多功能方向盘、高清仪表板。车内门板有大面积实木装饰,提升了车身档次。其次,新车还将采用捷豹全新InControl Touch娱乐信息系统,搭配智能手机集成软件。高配车型上还将采用抬头显示系统。
揽胜 SV Autobiography
入华分析:揽胜长轴版旗舰车型,预计年内进口引入国内。
全新揽胜SVAutobiography基于长轴距版揽胜打造,整个车身都“大跃进”升级。前脸更为前卫立体,前进气格栅采用镀铬装饰,发动机盖与后挡板均有揽胜标识,尾端为双边双出排气系统,整车给人霸气侧漏之感。外观涂装方面,客户可定制双层渐变色外壳,车身上方为圣托里尼黑( Santorini Black),下方可选9款不同颜色之一混搭,非常时尚。
全新揽胜SVAutobiography或搭载5.0升V8机械增压发动机,该发动机源自揽胜Sport SVR,可爆发最大功率404千瓦,峰值扭矩680牛米,与之匹配为8速自动变速箱,可搭配全驱与Brembo制动系统。而长轴距版车型搭载V8发动机,可实现5.5秒破百,最大时速225 km/h。