试驾1.5T版腾翼C50 有“T”就是不一样

在空间方面，腾翼C50的表现并不能算是同级别车型中宽敞的水平，但对于家用来说够用了，这点您大可放心。180cm的体验者坐在前排，调整到合适的位置后头部空间有三指，当坐到后排时，一指的头部空间则显得有些局促，腿部空间表现为一拳，后排在乘坐空间方面基本可以令人满意。

腾翼C50的后排地板非常平整，乘坐三个人时，中间乘客的脚下同样可以非常宽敞。对于一款家用车来说，这样的设计非常实用，也提升了后排乘客的舒适程度。

动力系统及驾驶感受：动力上有大马拉小车的感觉，底盘扎实

前面提到，腾翼C50搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，车头的红色“T”字母就已经将这个与其它车型不同的特点表现出来了。这台型号为GW4G15T排量1.5L的涡轮增压发动机，其最大输出功率为98kW（133马力），最大扭矩为188N·m。

与其搭配的是一台5速手动变速箱，这台手动变速箱的挡位清晰，挡位的行程适中，使用起来，很容易上手。厂家也表示，在明年的第二季度计划推出搭载CVT变速箱的腾翼C50，所使用的CVT变速箱就是现在应用于长城炫丽上的那台。

这台1.5T发动机在日常使用时，即使我们不深踩油门来榨取发动机的动力，只要转速达到1800转以上，涡轮增压器介入之后，就可以感觉到动力输出有了明显的提升。中高段的加速也并没有出现过于迟缓的现象，不过，涡轮增压器介入的感觉比较温柔，整体的动力提升很顺畅，并没有因为涡轮介入而出现火山爆发的感觉。

编辑总结：腾翼C50在内饰的做工方面可以感觉到明显进步，此次腾翼C50保持了这一传统，同时在外形设计上也表现出了自主品牌的较高水平；1.5T发动机让这款家用车拥有了充沛的动力储备，无论是拥堵的城市，还是高速路段都可以表现的游刃有余；底盘表现扎实稳健，这也是长城一贯的优势所在。另外再考虑到其不到10万元的价格，绝对是很有性价比的产品。

(编辑 孙丽萍)