实拍大众经典商务车Multivan 内部篇

在长时间的看迈腾旅行版、帕萨特、CC等大众的中控台后，突然看T5的中控有着莫名的惊喜——原来大众还有不一样的内饰的。至于做工方面依旧秉承了良好的传统，虽然T5不是一台用来看的车，但如果我是一位驾驶者我心满意足了。

除了三区空调，T5还带了前排座椅电加热的功能，这对于驾驶者是个福音，但出于后排似乎没有这个功能，所以当领导在车上时，大家“有难同当”吧……

对于一台紧凑型车来说有无双区空调其实影响不大，但对于一台中大型MPV来说这是一个很有必要的配置，且不论实际运用效果如何，至少你让人家知道，他的世界是由他掌握的，这点很重要。

实拍车型座椅包裹由两侧真皮、中间绒布构成，这样的设计可以让座椅中间软两边硬，从而获得更好的包裹，目前广泛运用。座椅的舒适性一般，没有想象中豪华MPV的感觉，甚至还不如几款合资的主流MPV车型。T5的特色在于空间，虽然座椅舒适感一般，但是每个人都可以获得非常不错的自我空间，相比传统MPV虽然坐着舒服但是空间紧凑也算是另一种风格。

中间座配置了两边的扶手，同时每一张座椅都有独立的安全带。从图可以看到安全带的“根”是和座椅连在一起的而不是和车体连在一起的，你就可以想象T5该有多大了吧。另外我在想，如果整个座椅飞出去了怎么办……

后排四扇车窗均带有遮阳帘，保证了车内的私密空间……内涵。

由于实拍车型是一台低配车，我们并不能看见此次改款在豪华性上的表现，主要变化在于动力方面放弃了老款3.2适合高速行车的发动机，改用了2.0T更加适合城市行车的发动机。T5作为大众经典的Transport，品质毋庸置疑，不过目前看大众在整个MPV领域并未发力，T5的再次出现销量或许不是重点，为大众MPV开路也是一种不小的可能。

(编辑 杨阳)