昊锐深度试驾活动 昊撼登场 锐不可当

1月19日，上海大众斯柯达绵阳艾潇4S店在九洲体育馆举行了昊锐深度试驾会活动。此次活动配有专业场地、技术试驾、趣味试驾、专业赛车手表演等，对于真正已经锁定斯柯达品牌车型的用户来说，无疑是一种更有趣、更精准、更深入的试驾体验。为此次试驾会绵阳艾潇4S店提供了斯柯达全系车型，特专设定昊锐的两款不同排量顶配车型，分别为昊锐1.8T手自一体尊雅版以及2.0T手自一体尊雅版两款车型，这两款车型均是昊锐中最为最热卖的两款车型，对于一直对昊锐心存好感，但又举棋不定的用户而言，此次深度试驾会可以说是帮助您更好的做出明确判断的好时机，通过昊锐深度试驾会活动，现场立即有12位客户成为斯柯达的车主 ！

活动当天一早天气晴朗，一改往日的阴雨天气，首先斯柯达绵阳艾潇安排了首席销售讲师肖琪对昊锐车型进行了深入细致的讲解，重点讲解了昊锐的独特配置以及昊锐车型的高新科技。大家对昊锐配备的太阳能天窗、自动泊车系统、TwinDoor双段式开启尾门设计都十分感兴趣。在介绍完本次试乘试驾的规则以及路线之后，重头戏——昊锐深度试驾开始咯。

大家整装待发来到试驾区域，通过工作人员的安排正式进入试驾环节，试驾路线的精心设计使整个试驾过程能够充分发挥昊锐车型的性能，每一位试驾者都能够体验到昊锐车型在各时段的动力性能，无论是直线加速、紧急制动还是弯道操控，趣味试驾环节。大家都纷纷表示通过亲身体验、分析对比，能够更理性地挑选出最适合自己的车型。

即日起跻身昊锐车主即可享万元钜惠、2年0利率、 5000元保险大礼、50万车友会积分、还有莱卡VLUX30相机，更可赢取布拉格浪漫之旅幸运名额！而在接下来的日子里，斯柯达绵阳艾潇还将继续组织举办斯柯达旗下其他车型的试驾会！

亮点一：AFS——昊锐人性化灯光系统

有过实际驾驶经验的车友们对于夜间弯道照明的重要性相信会有更切身的体验，当我们行驶在大弧度或无灯光照射的路面时，弯道内侧大面积的视野盲区毫无疑问存在极大的安全隐患。但是昊锐配备了独特的随动转向氙气大灯AFS系统，很好的解决了这个问题，让您在夜晚行车无忧。笔者在活动现场了解到，与普通的车头大灯相比，昊锐采用的AFS照明系统在进入弯道后会使光束往弯内侧偏向，使驾驶者掌握更多的前方路面状况。

除AFS照明系统外，活动现场专业的培训老师及教练还为活动嘉宾展示了昊锐前后排阅读灯、化妆镜照明灯、迎宾照明灯、手套箱照明、烟灰缸指示灯、前后排腿部照明、回家照明灯等配备，尽显了昊锐科技运用带来的便利之美。

亮点二：PLA——昊锐自动泊车系统

在昊锐的本次活动中，最受关注的莫过于昊锐的PLA泊车系统演示与体验。为了突出昊锐本项技术的应用在夜间给车主泊车带来的便利性，活动现场工作人员将昊锐的后视镜及车窗玻璃进行了遮光处理，以此模拟夜晚泊车环境。通过现场专业人员的演示与讲解，笔者了解到此自动泊车系统运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制油门和刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。

亮点三：TwinDoor”双段式尾门开启设计

Superb昊锐最为独特之处当属斯柯达全球首创的TwinDoor双段开启行李厢设计。这一创新设计使得Superb昊锐能够轻松地在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换。笔者在现场了解到，在Superb昊锐的后备厢盖下部有两个按钮，普通模式下，直接按下中间的按钮，后备厢会以三厢模式开启，日常生活小件物品可以方便地放入；如果需要放入大件物品，可以选择掀背式开启模式，先按下位于右侧的按钮，高位刹车灯将闪烁两次，此时后备厢盖便与后挡风玻璃通过机械结构连在一起，然后按下中间按钮，就能打开整个尾门，尽享掀背式车门的宽敞开口。

亮点四：昊锐太阳能天窗技术

据悉，目前国内销售的车型当中，奔驰E级，奥迪A8、A6L、A4等部分高档车型都已配备了太阳能天窗，而售价仅20余万元的昊锐对此技术的应用则引领了B级车的技术潮流。笔者通过现场昊锐与其数款竞品的比较结果了解到，太阳能天窗带给消费者的最直接好处是，在夏天高温天气里，汽车在烈日下停车熄火，完全没有能源供给时，能自动调节车内温度。利用内置在天窗内部的太阳能集电板依靠阳光所产生的电力，经过控制系统来驱动鼓风机，将车厢外的冷空气导入车内，驱除车内热气，达到降温的目的。

亮点五：TSI——动力十足的低调霸气

记者首先测试的是搭配2.0TSI发动机的昊锐，其最大功率147kW,最大扭矩280Nm。这台机器与迈腾2.0TSI一样，采用缸内直喷和涡轮增压技术，无论动力性、燃油经济性和尾气排放清洁度上，都表现十分出色。车厂公布的0-100km/h加速为8秒，数值上已可藐视不少同级对手。实际驾驶时，能感觉到强劲的动力带来的勇猛加速快感，更重要的是，在2000rpm-5000rpm之间，都能保持强劲的动力输出，无论市区行走、高速狂奔，又或是加速超车，都相当得心应手。虽然新车没有搭配迈腾上使用的DSG双离合变速器，但6挡Tiptronic手自一体变速器是源自保时捷的技术，应该说，在动力匹配方面，丝毫不比TSI+DSG逊色多少。6挡密齿比能充分发挥出发动机的动力，即使连降2挡甚至3挡，都不会有太多突兀感，而尽油加速时更表现出行云流水的流畅感，顺畅的换挡感觉像是在驾驶CVT车。

上海大众汽车斯柯达特许销售商

绵阳市艾潇商贸有限公司

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(编辑 梁丽莉)