2011汽车行业满意度奇瑞风云2再拔头筹

“风云2外观够酷，内饰做工很细致很新颖，跑起来稳定性也不错。保养维修价格还不贵，首保3年或10万公里让人心理踏实不少，现在越来越觉得这车买的值。”风云2车主汪先生，如此评价自己家的风云2。

其实，对风云2的好评不仅来自用户的切身感受，同时也有实实在在的数字加以佐证。日前，中国质量协会、全国用户委员会，公布了2011年全国汽车用户满意度测评（CACSI）测评结果。在A0级车型中，奇瑞风云2以其高品质的产品性能、外观设计、服务质量等优势，获得了5-7万元紧凑型车市场中抱怨率最低、满意度第一、忠诚度自主品牌第一，是5万元以上唯一一款各细分市场综合满意度第一的自主车型。

性能、设计测评：风云2 外观靓丽 内饰细腻

作为本次用户满意度测评中的第一项，对汽车性能及设计的评分无疑含金量最高。与去年相比，2011年各品牌汽车在性能、设计测评中得分均有所提高，除“发动机和变速系统”之外，“车身外观及造型”、“车身内部空间使用”和“视野及行车安全”受重视程度也日益提高。而A0级市场因为销量巨大，外观造型更是成为众车型竞争的焦点领域，受到各大品牌的特别关注。

风云2创新采用仿生学设计元素，为AO市场带来全新时尚之风，受到消费者一致欢迎。其前脸大V字造型与黑色前中网的搭配，酷似鲸鱼嘴，三波浪腰线组合贯穿车体，衔接前后大灯，首尾呼应，尾部惊艳自然的收笔，让整车外形浑然天成。内饰方面，风云2继续贯彻仿生学设计，方向盘上采用仿生学造型，将三幅造型略加变形，创造出更加理想的实用效果，减少了对仪表的视线遮挡；中控台采用搪塑制造工艺，使内饰设计显得更加细腻、精致，手感“倍儿棒”，这是同级别其他车型无法比拟的。

质量可靠性测评：风云2动力强劲 质量过硬

2011年汽车行业总体故障率为54.3%，同比下降7个百分点，表明新车质量（汽车初装质量）水平有所提升。同时，用户对汽车的质量可靠性预期也有所升高，反映到具体内容，就是对包括发动机系统、变速系统以及行驶、转向和制动系统在内的硬件设备要求日益提高。

为此，风云2特别搭载曾获“2008中国十佳发动机”殊荣的ACTECO 1.5L发动机，SOHC 16气门技术的采用，既改善了两阀发动机在高速时进排气不顺畅、费油等弊端。也为功率提升创造了条件，该发动机最大功率80Kw，最大扭矩140N·m/3000rpm，升功率53.3，甚至超越合资产品10%，真正实现小排量也有大能量。同时，风云2还采用前麦弗逊加后扭转梁式悬架，提高了风云2的响应速度，让轮胎的接地面积最大化，且有利于提高小型车的舒适性和操控性，并有效拓展了后排车内空间。

售后及销售服务测评：“快·乐体验” 及时专业

服务态度、服务效率、服务质量以及服务收费等构成了售后服务测评的主要内容；而“试乘试驾”和“销售顾问”等内容则成为考核汽车销售人员服务的主要准则。调查显示，用户对售前及售后人员的专业度，以及售后服务的及时性要求均有所提升。而在此项测评中，奇瑞凭借独特的“快•乐体验”售后体系，以及“销售技能大赛”的多年举办，成为市场中满意度较高的自主品牌。

奇瑞“快•乐体验”服务品牌涵盖了奇瑞所有轿车品牌的售后服务工作，它秉持 “更便捷、更专业、更周到”的服务理念，并结合客户的需求不断升级，力图给每一位车主带来更全面、更周到的售后服务体验。另外，连续五年举办的“销售技能大赛”也促使奇瑞销售人员技能不断提高。让消费者在购车的同时，更能体验到奇瑞销售人员服务的专业、周到。

在此次全国汽车用户满意度测评（CACSI）中，奇瑞风云2的感知质量、感知价值、满意度和抱怨率都远远好于同级别车型。这不仅说明了无论从产品本身，还是售后服务，风云2都向消费者和市场交出了高分答卷；同时也用无可辩驳的事实，再度证明了风云2良好口碑的可信性，并成为促进其销售节节攀升的不竭源泉。

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(编辑 梁丽莉)