金秋钜惠 英朗十月品鉴会 邀您体验靓车
2011-10-21 10:51 来源:网上车市 编辑:吴晓非 动感互联观致3五门版
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英朗XT
“要回头率有回头率,要速度有速度,这就是为什么我选英朗XT 1.6T。”做平面设计的小杨如此告诉记者。的确,在英朗XT惊艳的设计下,还有一颗与众不同的澎湃的心:英朗XT配备了三种动力总成,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机——后者乃现今Turbo发动机阵营里数一数二的产品,集成了当前尖端的涡轮增压技术,可爆发出135千瓦的最大功率,升功率达到破纪录的84.4千瓦每升,在Superboost超推进技术的作用下,能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266牛•米,从而使别克英朗XT的0~100公里/小时加速时间定格在9秒。
强大的动力自然可以成为个性前卫车型的另一个叫座卖点,当一款帅气有型的车型在红绿灯起步时绝尘而去,这份自我享受已经是超越一款车所能带来的感官体验,此时车早已不是一款车那么简单。而试驾英朗XT之后还会对其优异的操控性能和底盘表现感到惊奇,抛开世界首创的后扭力梁+瓦特连杆技术不提,其行驶的稳定性和灵活性,已经超出你对A级车的认识,触及B级车的底盘水平。
英朗GT
前瞻设计颠覆同级 树立高端中级车全新标杆。究其原因是多方面的,一是因为英朗GT是别克“全球平台 欧美技术”的一款力作,其接近中高级车水平的2685 mm轴距,1544 mm、1558 mm的前后轮距让这款拥有“越级”产品力的英朗GT在完全贴合家用需求的同时也兼顾了商用车对宽大空间的要求。另外一个原因是英朗GT也像别克君越一样“越级定位”,以中高级轿车的产品实力来开创高端中级轿车的崭新格局。凭借全球先进科技及造车工艺,英朗GT不仅颠覆了既有中级车的定义,又填补了别克品牌中级车高端轿车的市场空白。
英朗GT“以驾驶者为中心”的设计理念是其一大亮点,360度环抱一体式风格兼顾了舒适与优雅,座舱的空间不仅宽适大气,搭配米色、褐色的暖色调,更营造出欧式家居的舒适温馨氛围,欧洲高档皮质包裹的座椅,其精细的纹路则更带来舒适的触感。
此外,英朗GT还汲取了“Buick Riviera别克未来”概念车的前瞻设计理念,在汇聚了来自全球领先的设计理念和时尚审美,将大气与优雅、品位与简约融为一体,再搭载上最前沿的智能科技,各方面都突显出“越级”产品力和高性价比,所以才能在短时间内树立高端中级车的全新标杆。
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(编辑 吴晓非)
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