2011兰州国际汽车博览会 首日成交破3亿

一场关于汽车的盛会昨日在兰州上演——“2011第二届中国西部（兰州）国际汽车博览会”25日在甘肃国际会展中心盛大启幕。在车商们花样繁多的优惠举措下，兰州爱车族的置车欲望空前高涨，而逐步走向成熟的兰州国际车展也越发得到业界的认可布展 声势比肩京沪车展。

编辑了解到，在参与此次车展的诸多车企中，超八成的汽车品牌租赁的场地面积约在400平方米，仅以5天展出时间内场地租金300元/㎡～400元/㎡计算，每个车商需要支付的场地费用就在15万元左右；再加上建材成本和装修费用耗资约10万元以及演职人员佣金等项目；粗略估计，每个车商在此次车展中需支付的开销就超过30万元。就连车展的主办方之一——深圳市联合车展管理有限公司相关负责人都表示，汽车厂家及本土经销商不惜重金布展，让此次车展的展台丝毫不亚于北京、上海等国内知名车展的专业水准。

签售创纪录 首日近3000辆

在去年的首届兰州国际车展上，根据展会组委会统计的数据：近60家整车参展商带来的300余款车型累计成交（预订）车辆10347台，实际成交金额突破12亿元；同时创下5天进场27万余人参观的完美答卷。而在昨日的开展首日，7万观众入场、成交（预订）新车近3000台、成交额突破3亿元……一连串的签售井喷数据背后，刷新着兰州“人车时代”的历史记录。如此绝佳的展销时机，经销商们怎会轻易放过，各种车展专享优惠、限量特价车型等促销措施层出不穷。

惹眼不吸金 豪车市场待培育

值得一提的是，在诸多进口轿车、合资品牌，以及国产家用汽车的车商们纷纷在兰州汽车市场“开疆拓土”的同时，车展上的签售成绩也让几家欢喜几家愁——在价格超过百万的名车中，首次登陆兰州的商旅车和房车连连收获订单，而身居此次车展“头牌”的悍马、宾利等价格超360万的名车，却终以“白卷”收场。究其原因，业内人士认为这与本土市场消费实力仍待培育、名车售前售后保障缺失不无关系。
 

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(编辑 朱晓泳)