“B照司机荒”蔓延 C1照城市快运车辆需求涌动

城市快运车辆：星锐蓝牌C1照将成为新趋势
     备受关注却又“敏感脆弱”的城市物流体系，近日再次爆出“B照司机荒”的窘境，又一石激起千层浪，引发了行业关注和网友拍砖无数。日前一物流公司HR在论坛抱怨“精壮B照司机”高薪都难聘，短短数小时便引发城市物流配送行业的集体共鸣，成为热点话题。    
     爆料者称，现有的城市物流配送车辆都需要B照，但现实是有B照的司机已越来越少。尤其是物流公司的司机一般还需要承担货物装卸的工作，要找年轻力壮的、有经验的B照司机更是难上加难。对此，一位物流车经销商表示，有汽车厂商已经注意到这个问题了。他透露，像江淮星锐近期就将推一款大容量快运版产品，主打卖点之一便是C1照就能驾驶。
     B照司机荒？ 城市物流慌！
     快递延误、爆仓事件不断的背后，是越来越依赖于物流配送体系的城市人和现代生活。而B照司机荒，无疑又让目前还远不够强大的城市物流配送体系雪上加霜。
     记者从智联招聘网站上看到，B照司机确实是当下的热门职位。在招聘的10个司机职位信息里，有9个都提出了B照以上的要求。招聘单位从大型商超、餐饮企业到专业的物流公司不等，其中大部分为“急聘”。
     但是与火热的市场需求形成强烈对比的是，考取B照的司机日渐越少。由于出租车、公交车等行业生存压力越来越大，驾校考B照成为专业司机的学员锐减。此外，B照门槛提升也加剧了这一现状。
    C1照城市快运车辆备受期待
    事实上，已有汽车厂商开始关注B照司机荒的问题。面对满大街的C照驾驶员，推出C照即可驾驶的城市物流配送车辆无疑是行之有效的办法。
    一位物流车经销商表示，市面上最快能见到的是江淮星锐即将推出的一款快运版产品。日前已传出消息，在江淮星锐济南的经销商大会上，这款快运版产品已在内部隆重亮相。这款产品是江淮星锐推出的大容量快运版产品，定位于解决城市物流的“最后一公里“问题。知情人士透露，这款车内部空间高达12.3m³，比市面上的快运产品装载空间更大。该车备有6座滚翻、7座侧翻、10座滚翻侧翻车型，宜客宜货，车内空间更加灵活。除了C1照能够驾驶之外还可直接挂蓝牌，这无疑为城市快运车辆使用者提供最大的便利：行驶和驾驶均不受限制。

江淮星锐快运版产品新车谍照
     预计这款产品将于8月底全面上市。按照江淮星锐“高配平价“的优良传统，该经销商推测这款快运版应当延续江淮星锐一贯的产品竞争力，还是相当值得期待的。

(编辑 周磊)