国内自主品牌销量占比下降产销低速增长

据中国汽车工业协会日前发布的最新统计，今年前七个月，国产汽车产销累计达到1046.24万辆和1060.18万辆，同比增长2.33%和3.22%，增幅比上年同期大幅回落。 　　

7月乘用车呈增长态势 　　

乘用车方面，7月基本型乘用车(轿车)产销75 .67万辆和72 .38万辆，环比下降7.98%和9.49%，同比增长11.73%和10.50%；多功能乘用车(M PV )产销3.75万辆和3.74万辆，环比下降7.32%和7.17%，同比增长11.27%和20.49%；运动型多用途乘用车(SU V )产销12 .90万辆和12 .46万辆，环比增长8 .29%和5 .7 4 %，同 比 增 长1 1 .8 1 %和11.85%；交叉型乘用车产销12.72万辆和12.60万辆，环比下降9.19%和1 6 .7 6 %，同 比 下 降2 3 .5 1 %和16.24%。 　　

商用车方面，与上月相比，7月我国商用车各品种中，半挂牵引车产销增长较为明显，其它品种产销呈不同程度下降，其中货车非完整车辆降幅更大；与上年同期相比，客车和客车非完整车辆产销继续保持增长，其它品种依旧下降。 　　

其中，客车产销3 .13万辆和3万辆，环比下降9.40%和18.59%，同比增长19.31%和9.41%；货车产销17.18万辆和17.70万辆，环比下降9.32%和19.42%，同比下降11.88%和9.96%；客车非完整车辆产销0.73万辆和0 .72万辆，环比下降3 .28%和4 .1 4 %，同 比 增 长2 .0 3 %和5.02%。 　　

上半年销量排名前十位座次排定 　　

1-7月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、江淮、华晨和长城，分别销售225.06万辆、172.24万辆、144.61万辆、126.26万辆、88.97万辆、38.04万辆、35.85万辆、31.80万辆、30.91万辆和26.79万辆。上述十家企业共销售汽车920 .54万辆，占汽车销售总量的87%。 　　

销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、比亚迪和一汽丰田，分别销售68.23万辆、68.20万辆、65.40万辆、56.82万辆、44.29万辆、41.55万辆、35.46万辆、34.95万辆、25.99万辆和25.75万辆。上述十家企业共销售乘用车466 .64万辆，占乘用车销售总量的57%。 　　销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、一汽、金杯股份、江铃、重汽、重庆长安、陕汽和南汽，分别销售40 .07万辆、39.41万辆、17.63万辆、17.03万辆、13.84万辆、11.29万辆、11.10万辆、8.62万辆、7.41万辆和6.97万辆。上述十家企业共销售商用车173.37万辆，占商用车销售总量的70%。 　　

乘用车自主品牌销量占比下降 　　

1-7月，乘用车自主品牌共销售352.34万辆，同比下降1.03%，占乘用车销售总量的43.37%，占有率较上年同期下降3.06个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售150.23万辆、131.90万辆、91.97万辆、63.76万辆和22.17万辆，占乘用车销售总量的18 .49%、16 .24%、11.32%、7.85%和2.73%。 　

其 中 ，自 主 品 牌 轿 车 共 销 售170.62万辆，同比增长4.95%，占轿车销售总量的30.04%，占有率比上年同期下降0.97个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售119.93万辆、119.63万辆、87.37万辆、48.35万辆和22.17万辆，占轿车销 售 总 量 的21 .11%、21 .06%、15.38%、8.51%和3.90%。 　　

销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、捷达、桑塔纳、F3、科鲁兹、夏利、悦动、福克斯和宝来，分别销售13.98万辆、13.52万辆、13.15万辆、12.91万辆、12.15万辆、11.90万辆、11.65万辆、11.39万辆、11.26万辆和11.12万辆。 　　销量排名前五位的SU V品牌依次为：哈弗、途观、本田CR V、IX 35和逍客，分别销售8 .66万辆、7 .40万辆、7.19万辆、5.81万辆和5.78万辆。 　　

销量排名前五位的M PV品牌依次为：别克G L 8、景逸、瑞风、森雅和途安，分别销售4 .37万辆、4 .06万辆、3.61万辆、2.03万辆和1.52万辆。

(编辑 陈乌兰)