固特异 安全性是我们设计轮胎首要考虑

受宏观经济调整、汽车鼓励政策收紧、日本地震、城市限购等因素影响，2011年的中国汽车市场增速明显放缓，与汽车市场休戚相关的国内轮胎产业发展引人关注。今年上半年，随着锦湖轮胎召回事件的发酵，汽车轮胎制造与安全再次成为消费者热议话题。作为全球最大的汽车轮胎制造商之一——固特异轮胎在华发展是否受到上述因素影响，对于中国市场，固特异究竟如何看待？安全与品质在固特异的产品生产制造中处于什么位置？与其他品牌相比，固特异的产品定位如何？日前，带着这些问题，记者采访了今年3月刚刚履新的固特异中国区总裁黄辕先生。

亚太区二季度劲增27％

记者：今年中国汽车市场增速明显放缓，这对于固特异中国有无影响？固特异中国在固特异全球市场中是怎样的一个地位？

黄辕：中国轮胎市场在全世界中发挥着举足轻重的作用。中国汽车市场近年的迅猛发展带来旺盛的轮胎需求，而中国也将成为全球最大的汽车市场。

随着个人财富的积累，中国的中产阶级正以惊人的速度增长。他们希望拥有一辆汽车的愿望也会成为切实可行的行动。这就使得轮胎市场充满了潜力。而固特异中国也成为了亚太区业务增长的引擎。目前固特异已在大连普兰店投资建厂以扩大产能满足中国市场需求。一旦投产，我们的产能将提升到1050万条的乘用车轮胎和100万条的商用车轮胎。3月份的时候，我们曾预计，2011年国内乘用车以及商用车替换轮胎市场将增长18％和42％，乘用车和商用车的配套轮胎市场将增长11％和20％。现在我们可以说的是，固特异今年在亚太地区的第二季度销售额比去年同季度上升了27％，打破单季度销售额的历史纪录。

记者：前段时间，轮胎安全问题引起社会强烈反响，您对此如何看待？消费者应该怎样鉴别选择安全轮胎？固特异怎样保证轮胎质量？

黄辕：我们不方便对其他竞争者进行评论。其实我更想说的是，我们的产品线是符合每一种消费者的需求，有高端、中端，还有经济型的。中国的市场非常大，对固特异来说，我们将持续着重于在中国市场的发展，并对此非常有信心。

固特异坚持以最高质量与标准来生产轮胎。这是我们的核心价值之一。固特异工厂采用极其严格的全球产品质量标准，并坚持贯彻于整个生产过程。在过去的113年间，固特异坚持为消费者提供高品质的产品，并在各项业务活动中积极贯彻安全至上的原则。同时，我们不断努力创新，运用各种安全技术融入轮胎设计中，比如杜邦凯芙拉缺气保用技术以及动感抓地技术等等。另外，我们在设计轮胎时非常注重抓地力和制动性能，尤其是在潮湿的道路上的表现，以确保驾驶者的道路安全。
 

(编辑 梅足驰)