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广州地区试驾进口大众R36

2011-08-04 11:02 来源:网上车市  编辑:石朝先 动感互联观致3五门版

默默无闻的先行者-试驾进口大众R36

 磨砂面料座椅的配备也可以说是R36的重要运动特性之一。它是"San Remo"微纤维织物与"Vienna"运动真皮混合运动座椅。在与身体接触最多的靠近靠背和座垫中间位置的部分,它采用了一种类似于翻毛皮的材质。摸上去手感非常好,而且磨擦力很强。夏天的时候也不会像普通的真皮那样被太阳晒得很滚烫。这套座椅完全就是为赛道而生的,拥有非常好的承载性和包裹性,而R36高速转弯的时候,你的臀部和后背始终紧贴在座位上,十分可靠。不过,结合国内消费者对真皮的一味追求,我想大众方面或者可以做个妥协卖个“面子”,试想如果采用更为便宜的皮质材料,又能满足一下消费者固执的需要,那么何乐而不为呢?

默默无闻的先行者-试驾进口大众R36

默默无闻的先行者-试驾进口大众R36

默默无闻的先行者-试驾进口大众R36

默默无闻的先行者-试驾进口大众R36

说到这里,我们不得不来重新审视一下R36的定位。R36旅行版拥有着无与伦比的运动基因,甚至比许许多多号称跑车的的两门版车型更加纯粹,但是,为什么它拥有的是一款“中年大叔”级别的旅行版造型呢?在国外,由于生活方式的不同,“自驾游”是最热门的旅游方式,而在国内,“鸭子团”才是最常见的旅游手段——即使是开自己的车去,也会和十几个车友约好,自驾组团游。因此,国外人对旅行版十分钟情,他们通常都是独一家庭或者是少数两三个家庭自驾开车出远门,旅行版对他们来说十分实用。目前我们在国内所看到的旅行版,基本上都是进口车型。厂家希望把这种车型带给国内消费者,首先要让他们改变以往的生活态度和方式,这是一项非常困难而且需要历经长久的事情,可以说,像R36这种领先于消费者意识的开创先锋,道路注定会难苦一些。但正像以前国内消费者从不接受SUV到迷恋SUV,从不接受两厢车型到追逐步掀背造型一样,一旦消费者有一天认可了你,这个市场将会十分可观。

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