如何让您爱车的刹车能够在夏季乖乖听话?

定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度

轿车及小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而大型客车和重型货车则采用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。

检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。

夏季适时缩短制动液更换周期

在夏季，依靠液力制动的系统要注意一下制动液是否充足。制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家规定的制动液更换周期一般都为2年，但在实际用车过程中车主却并未遵循这个原则。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便不管不顾了。但夏天因为高温的关系，各种液体都更容易蒸发，制动液也不例外，所以在夏季车主应适时地缩短制动液更换的周期，保证制动液的充足。

另外，鉴定制动液能否继续使用，如果采用传统的根据颜色、味道来判别的方法，远远不能满足实际需要。正确的方法是，通过检测制动液的含水量和沸点。新的制动液具有较高的沸点，一般在260℃左右。而造成制动液吸水的原因很多，比如炎热的天气、制动系统使用的频繁程度、制动系统的设计型式、制动系统部件的质量状况、车辆行驶路况以及制动液的类型等。只要被吸入的水分达到2.5%，就需要更换新的制动液了。

另外，在制动过程中，产生的部分能量会转化成热量被制动系统吸收，而长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。所以，需要经常或频繁制动的情况下，多使用低挡位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有些异样，要尽快停车检查，而不要心存侥幸心里。

预防小窍门：平时下坡时，踩一下制动

有些制动系统存在的隐患，车主们可能因为没有专业仪器而无法检测出来。而除了去4S店做全面的检测，还有一个很简单的小方法。车辆在下坡时不论有无情况，车主都踩一下制动，测试一下制动是否有效。千万别小看这一脚预见性制动，它可使我们在突发故障时赢得时间，化险为夷。而一旦发现制动有何异样情况就可及时下车检查。

(编辑 陈乌兰)