外观:机车风格的前脸让人耳目一新
2011-07-05 06:00 来源:网上车市 编辑:时间 动感互联观致3五门版
这一代的雪佛兰车型似乎都开始走起了复古机车风格的路线,小精灵斯帕可、大黄蜂科迈罗等等车型均是这种风格。这对于雪佛兰而言是一个极大的进步,能否活出自己的风格才是一个品牌成功与否的标准。
我一直在尝试用各种词语和表达方式来描述爱唯欧的前脸造型,但是反反复复修改了多次依然找不到一个适合的表达方式,显然用“个性”是十足的肤浅的,这个词语只能形容其表,不能描述其里。我们关注的不仅仅是车的样子,更应该了解这款车的文化,这款车的内涵。
在我看来这一代的雪佛兰车型就是将美国最为纯粹复古的机车风格与美式肌肉车的理念相结合,其追求的就是那么一种酷劲儿,斯帕可做到了,科迈罗做到了,我们眼前的这辆爱唯欧同样做到了。
相较于款车型爱唯欧的尺寸增大的不少,不过虽然帐面上有所增加,当年站在它面前时,你并不会觉得它比老款车型大多少。
如果我是全新爱唯欧的设计师,我想我会将其侧面线条更加的肌肉化,立体化。我要让它变成一款小型的肌肉车,一款无论从任何角度看过去都极为动感,极富攻击性的性能小车。
我自己特别满意爱唯欧的尾部设计,虽然没有太多出彩的地方,但是你可以明显的感觉到设计师的用心。因为后尾部有着同样的且能与前脸相呼应的机车风格,能做到首尾呼应的车型是屈指可数的。
按理说一辆车从其的后侧45度看过去是最具用动感气息的,可爱唯欧却给人呈现出了一种普通家用小车的感觉,他没有咄咄逼人的气势,也没有多么突出的肌肉线条,你所感觉到的就是简单、平凡。其实生活就是这样的,越是简单平凡的东西,越能保持得更加长久。
- 1.小个子运动员 深度试驾雪佛兰爱唯欧
- 2.外观:机车风格的前脸让人耳目一新
- 3.外观细节:倒车雷达的缺失让人感到遗憾
- 4.内饰:风格淡雅清新 细节处理到位
- 5.储物空间:全车21个储物格让硬币也有安身之处
- 6.乘坐空间:中规中矩 不过人不落后
- 7.日常驾驶:不给力的变速器让人抓狂
- 8.激烈驾驶:有力的悬架支撑 精准的车头走向
- 9.总结:操控是亮点 变速器不给力
- 10.爱唯欧详细参数配置表
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